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記事検索結果
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16年12月発足のEV企画・開発の社内ベンチャー組織「EV事業企画室」を拡充し、18年10月にEVの量産やFCV関連の人員も集約した新組織「トヨタZEVファクトリー」を設置した。 ....
トヨタ自動車は電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)の開発・生産などを担当する新組織「トヨタZEVファクトリー」を設置した。2016年12月に発足した社内ベンチャー組...
―トヨタ自動車が電気自動車(EV)を企画・開発する社内ベンチャー組織「EV事業企画室」に参画しています。 ... EVになると軽量化や小型化が求められる。... ハー...
提携したマツダの車格をまたいでクルマを開発する一括企画を生かし、複数の車種に搭載できる基盤技術につなげる。 ... EV/全固体電池、20年代量産−航続距離・充電時間を大幅...
トヨタ自動車は電気自動車(EV)の企画・開発を担当する社内ベンチャー組織「EV事業企画室」を社長直轄から、1日付で先進技術開発カンパニー傘下に再編した。EV事業企画室は2016年12月...
2016年12月にトヨタがデンソーやアイシン精機、豊田自動織機と発足したEVの企画・開発を担当する社内ベンチャー組織「EV事業企画室」の活動も続ける。 世界の自動...
日産の西川広人社長は6日、EV事業拡大に向けた意気込みを示した。 ... 16年12月にトヨタがデンソーなどと発足したEVの企画・開発組織「EV事業企画室」にマツダも迎え、EVの普及...
トヨタは2016年12月に「EV事業企画室」を設置し、EVの事業化に本格的にとりかかっているが、今後はマツダとも混成チームを結成して開発を進める方針だ。... ホーカン・サムエルソン社長は「内燃機関の...
「世界のEV動向を俯瞰(ふかん)しながら、技術開発に取り組む。トヨタ自動車が16年に設置したEV事業企画室にも社員が出向しているほか、モーターやインバーターといった要素技術の開発を進め...
車台共同“EV一括企画” 両社はEVの共同開発にも取り組む。... トヨタは昨年12月に「EV事業企画室」を設置し、EVの事業化に本腰を入れる体制を取った。... EV事業企画室で進...
トヨタ自動車が2019年にも、中国で電気自動車(EV)の量産を検討していることが分かった。... 中国でトヨタは18年にPHVの発売を計画し、EVの投入は今春に「数年以内」としていた。...
ボッシュは完成車メーカーのほか電動車両を使った事業を展開したい新興メーカーや異業種との取引も狙う。 ... 1月にはEVなどの電動化技術開発を担当する「エレクトリフィケーションシステ...
トヨタは10年に電気自動車(EV)ベンチャーのテスラと資本・業務提携し、5000万ドル(約55億円)を出資。当時は出資比率3・15%を占め、12年には米国でスポ...
ダイハツの三井正則社長は「生産は両社の持つ既存の事業体を有効活用する」とし、東南アジア諸国連合(ASEAN)を中心に市場拡大を見込む新興国需要を取り込む戦略。... 同年12月にはEV...
豊田社長は2016年12月に設立した「EV事業企画室」のメンバーに、こう注文したという。 ... 4人のEV事業企画室は、いわばカンパニーの極端な形だ。... ここ数年でまいた種はE...
トヨタ(自動車)の『EV事業企画室』には当社も参画した。... どんな分野かはまだ言える段階にないが、自分たちの強みを生かし、より性能のいいコンポーネントができないかなど、少し冒険をし...
日本勢はEV競争を勝ち抜けるのか―。 ... トヨタ自動車は16年12月、EVの戦略立案や開発を担当する社内ベンチャー組織「EV事業企画室」を発足した。... そのためEV事業企画室...
【名古屋】デンソーは26日、2017年1月1日付の組織変更で電気自動車(EV)など電動化技術開発を担当する「エレクトリフィケーションシステム事業グループ」を新設すると発表した。... ...
トヨタ自動車は30日、12月1日付で発足させる、電気自動車(EV)の企画・開発を担当する社内ベンチャー組織「EV事業企画室」を豊田章男社長が統括すると発表した。
