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全地球測位システム(GPS)電波が届きづらい屋内でも、自社開発の通信モジュールとアンテナにより通信環境を構築し、安定飛行を可能にした。
ELIOS3は、全地球測位システム(GPS)電波が届かない場所でも安定した飛行が可能で、球体ガードと衝突耐性により狭隘部に入り込んでの撮影ができる。
ただ、BEPはたるみのある送電線やケーブルをリアルタイムで検知し自動追従が可能で、全地球測位システム(GPS)電波が届きにくい屋内空間での飛行技術も持つ。
全地球測位システム(GPS)電波が届きにくい屋内や閉鎖型空間での飛行技術も強みで、工場内施設やタンク内部の点検、ビル内の自動巡回などに需要があると見ている。
全地球測位システム(GPS)電波が届かない建設現場は飛行ルートが可視化できないため、操作者が手動でドローンを操作することが一般的だが、新サービスで業務効率化が図れる。
一般的なドローンは自律飛行に全地球測位システム(GPS)電波を使うが、受信状態や大気の影響などで数メートルから数十メートル単位のズレが生じるおそれがある。
高層ビルのタイルが剝がれ落ちないかなどを調べる外壁検査は、全地球測位システム(GPS)電波が外壁に遮られ届かないことが多いため、独特の操縦技術が必要になる。
従来、屋外での人の所在位置は、スマホやタブレット端末などのスマートデバイスに内蔵された全地球測位システム(GPS)機能で特定する。だが空港や大型商業施設、医療施設など屋内施設ではGPS...
センシンロボティクス(東京都渋谷区、北村卓也社長)は、竹中工務店、カナモト、アクティオ(東京都中央区)と共同で、電波の届きにくい屋内の建設現場などを対象とした飛行ロボッ...
全地球測位システム(GPS)電波が届かず、暗闇のような場所でもレーザーセンサーで位置を特定し自動飛行する。
測量機は作業員とほぼ同じ高さに設置するケースが多く、全地球測位システム(GPS)電波が届きにくいビル影や下水道の工事、山間部の工事、障害物の多い建築現場の工事などで威力を発揮する。&#...
駐車設備と周辺に置く複数のセンサー情報を自動運転車に送り、車の位置を測る全地球測位システム(GPS)の電波が届かない場所でも車両を安全に誘導する独自システムを開発した。... 地下など...
スマートフォンやドローンには多くのセンサーが内蔵されているが、これらにとって地図はGPS電波である。 しかし、電波は常時受信可能とはいえず、小さなセンサー部品からすると電波の途絶は暗...
ベゼル(ガラス外周部)はセラミックスを採用することで、意匠性の高さと全地球測位システム(GPS)電波の受信しやすさを両立した。
GPS電波の遅れから鉛直積算の水蒸気量(可降水量)を測定する技術はこの原理の実用化例である。 ... 電波の遅れは非常に小さく、1秒間に約30万キロメートル進む電波の...
全地球測位システム(GPS)電波の届かない屋内での物流配送、飛行場を造れない無人島の警備といった新たな領域にドローンが飛び込む日も近い。... GPSの位置情報の電波を使い自動飛行する...
エリオスは直径40センチメートルの網状カーボンでドローン機体を囲むことで衝突のショックを和らげ、全地球測位システム(GPS)電波の届かない屋内や地下などで点検作業ができる。 &...
