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「トランプ前大統領時代に発動された米通商拡大法232条に基づく追加関税は、バイデン政権でも完全に撤廃されていない。
米国の通商拡大法232条に基づく追加関税措置やEU(欧州連合)の包括的鉄鋼セーフガード措置の延長、CBAM(炭素国境調整メカニズム)の導入など、保護主義的かつ自国優先的...
【対米輸出】追加関税見直し協議開始 21年11月、萩生田光一経済産業相と来日したレモンド米商務長官は、米通商拡大法232条に基づく25%追加関税...
一方、日米政府間で米通商拡大法232条に基づく鉄鋼追加関税の見直し協議が始まることには「撤廃されれば、高止まりする米国の鋼材市況価格が正常化される」と期待感を表明した。
一方、米通商拡大法232条による鉄鋼製品への25%の追加関税を巡って日米両政府で見直しの交渉が始まることになったことに「撤廃は自由貿易体制に不可欠。
トランプ前政権は18年3月以降、通商拡大法232条に基づき、日本から輸入する鉄鋼・アルミ製品について鉄鋼に25%、アルミに10%の追加関税を課している。
日本鉄鋼連盟の橋本英二会長(日本製鉄社長)は2日、米政府が欧州連合(EU)との間で米通商拡大法232条に基づく鉄鋼輸入の追加関税で、EU加盟国からの輸入製品に...
トランプ政権が2018年3月に発動した「通商拡大法232条」に基づく10%のアルミ関税措置は、バイデン現政権下でも実施されている。
日本鉄鋼連盟は米通商拡大法232条(国防条項)に基づく鉄鋼・アルミニウムの輸入制限措置の見直しを求めている。
米通商拡大法232条の追加関税を受ける鉄鋼業界では「バイデン政権になっても保護措置の是正は難しいのではないか」(橋本英二日本鉄鋼連盟会長)と疑問視する。
鉄鋼・非鉄 輸入制限―見直し要求 鉄鋼・非鉄業界は、米通商拡大法232条(国防条項)に基づく輸入制限措置の見直しを求めており、今後の運用を注視していく。...
対するサンダース上院議員は、トランプ大統領と同じく保護主義者だから心配だ」 ―トランプ大統領は対日交渉で米通商拡大法232条に基づく追加関税をちらつかせました。
判決のポイントは232条の手続き期限の違反。 ... 日本政府は、トランプ大統領から日本車には232条による追加関税を課さないとの約束を取り付けたとしている。... ロス商務長官は自...
菅義偉官房長官は26日の会見で、日米貿易協定の最終合意について「自動車・部品は米国がさらなる交渉による関税撤廃を明確に約束しているほか、交渉をゆがめる厳しい原産地規則も設けられず、さらに米通商拡大法2...
自動車および部品に米通商拡大法232条に基づく措置を取らないことは昨年の首脳会談などで直接確認してきており、そういうこと(追加関税発動)はない」と述べた。
