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一方の海上バイオ燃料は仏CMA CGM(マルセイユ)、独ハパックロイド(ハンブルク)、スイスのMSC(ジュネーブ)という三つの船会社との契約で、...

コンテナ運賃1万ドル 需要増・紅海混乱、海上輸送の能力逼迫 (2024/6/5 生活インフラ・医療・くらし2)

フランスのマルセイユに本社を置くコンテナ輸送海運会社CMA・CGMは、既にアジアから北欧への輸送について、6月後半は40フィートコンテナの運賃を7000ドルに設定すると発表。

コンテナ船大手、紅海通航中止相次ぐ 船主協「ゆゆしき事態」 (2023/12/21 生活インフラ・医療・くらし)

これまでにデンマークのAPモラー・マースクや仏CMA CGM、スイスMSCなどが同海域でのコンテナ船の通航中止を公表した。

デンマークの海運大手A・P・モラー・マースクやフランスのCMA CGM、商船三井など合計8企業・団体が参加し、舶用の燃料アンモニアを利用しやすい環境を整える。

大手のA・P・モラー・マースクやMSC、CMA CGMなどの業績が軒並み赤字に転落するなど、業界全体が未曾有の状態に陥っていた。 .....

15年末にシェア3位の仏CMA CGMがシンガポールのAPLを買収し、16年2月には中国の国有企業同士が経営統合。

世界最大手でデンマークのA・P・モラー・マースクや、世界2位でスイスのMSC、世界3位の仏CMA CGMなども業績が軒並み赤字に転落。

4月にはAPMターミナルズ(オランダ)、スイス海運大手MSC傘下のターミナル・インベストメント・リミテッド(ルクセンブルク)、フランス海運大手CMA CGM傘下...

マースク、MSC、CMA CGMは13年にアライアンス結成に合意したが、中国当局が独占禁止法に違反するとして拒否。その後、CMA CGMはO3を結成したものの、15年末にG6に加盟する...

さらに業界2位のメディタレニアン・シッピング・カンパニー(スイス)、同3位のCMA―CGM(フランス)とコンテナ船の共同運航で提携。

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