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ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、灘信之社長)は、シンガポールのワンハイラインズ向けの3055TEU(20フィートコンテナ換算)型コン...
ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、灘信之社長)は、1万2800TEU(20フィートコンテナ換算)型コンテナ船「マースクエルバンコ...
ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、灘信之社長)は、今治造船(愛媛県今治市)と連携して建造した世界最大級の2万4000TEU(20フィートコンテナ換...
ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、灘信之社長)は、シンガポールのワンハイラインズ向けの3055TEU(20フィートコンテナ換算)型コン...
ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、灘信之社長)は、有明事業所(熊本県長洲町)で建造していたシンガポールのワンハイラインズ向け3055T...
ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、灘信之社長)は、呉事業所(広島県呉市)で建造していた総積載量1万2800TEU(20フィート...
ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、灘信之社長)は、シンガポールのワンハイラインズ向けに津事業所(津市)で建造していた総積載量3055T...
米国からアジアを結ぶ北米航路を運航するコンテナ船の積載量は、2000年の5652TEU(20フィートコンテナ換算)から、22年には1万2726TEUと2倍以上に拡大している。欧州航路で...
積載量199TEU(TEUは20フィートコンテナ換算)の船を満積にするのが当面の目標で、状況をみて同等規模の2隻目を追加する。同400TEUの船の投入も想定する。
この物流の要衝への攻撃によって影響を受けたコンテナ貨物は数万TEU(TEUは20フィートコンテナ換算)、数年ぶりに正常化したと思われていたホリデーシーズンのサプライチェーンに水を差され...
受注したコンテナ船は5900TEU(20フィートコンテナ換算=写真)積み型で、同社グループが建造したコンテナ船では最大級となる。
ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、灘信之社長)は、ワンハイラインズ向けに有明事業所(熊本県長洲町)で建造していた総積載量3055TEU...
2019年までの約10年間を振り返ると、日本から米国に向けた貨物の年間輸送量は20フィート海洋コンテナ(TEU)換算にして約60万個で安定的に推移していた。うち約40万TEUがロサンゼ...
ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、灘信之社長)は、ワンハイラインズ向けに有明事業所(熊本県長洲町)で建造していた積載能力3055TEU...
ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、灘信之社長)は呉事業所(広島県呉市)で建造していた積載能力24000TEU(20フィートコン...
県北部での洋上風力計画が固まるにつれ、県などは本州日本海側最大の年間16万TEU(1TEUは20フィートコンテナ1個)をさばく新潟港でも建設を模索。
サバンナ港は米国3位のコンテナ取扱量があり、25年までに現在の600万TEU(20フィートコンテナ換算)から950万TEUに能力を増強する計画。700万TEUのターミナル開業も検討して...
