【電子版】先週の注目記事は？（解説つき）

■ランキング・ベスト１０（１０/３１～１１/４）

１位　ホンダ「国産シビック」復活－７年ぶり、来秋から埼玉・狭山で生産

２位　ＴＨＥ経営体制（１）トヨタ自動車／未来切り開く企業戦略

３位　ｉＰＳで精神・神経疾患解析−理研など、相次ぎ研究成果

４位　ホンダ、中国販売１２０万台に引き上げ−今年度、小型ＳＵＶなど好調

５位　シャープ、管理職の単身赴任手当を廃止

６位　挑戦する企業／富士フイルムＨＤ（１）変革者たちの進化論

７位　三菱ケミカルＨＤ、国内工場間で電力融通−年１０億円削減

８位　大同特殊鋼、ネオジム磁石の国内生産倍増−ＨＶ駆動用モーター５０万台分

９位　大成建設、燃料デブリ切削ロボを試作−福島原発向け

１０位　深層断面／ノーベル賞で注目「分子機械」−ロボ化研究、日本で着々

■解説：トヨタ、次世代プラットフォーム構築−カーシェア・相乗り見据え（動画あり）（１１／２付）

　トヨタが自動車関連の新しい情報基盤の構築に乗り出した。その一つの背景には、米グーグルはじめ車分野に触手を伸ばす大手ＩＴ企業の存在がある。例えば車載ディスプレーでiPhoneの機能を操作できるようにするアップルの「カープレイ」や、グーグルの「アンドロイドオート」。車両がこれらに対応することでユーザーの利便性向上につながる半面、顧客情報やサービス提供について、IT企業側に主導権を握られてしまうおそれもある。

　世界的な潮流となっているライドシェア（相乗り）でも、カギを握るのは乗客とドライバーとのマッチングや、それらのランク付けも含めた情報管理システムだろう。トヨタは同分野最大手の米ウーバーと業務資本提携をするなど、ライドシェアでのビジネス展開に高い関心を持つ。さらに、近い将来の実用化が期待される自動運転車の技術開発ではグーグルがリードするほか、アップルも秘密裏にプロジェクトを推進中。ただ、最近の報道ではアップルは車体本体の開発をあきらめ、ソフト開発にシフトしているとも言われている。

　自動車メーカーにとって、こうしたIT企業はパートナーにもライバルにもなり得る。次世代車をめぐっては、環境・安全性能に加え、顧客の車両情報をくまなくカバーするICT（情報通信技術）の仕組みが合従連衡での切り札となりそうだ。