ジェイテクト、自動運転向け操舵系開発に力／ハンドル操作先読み、手離すと自動操舵に

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  自動操舵と手動操舵をスムーズに切り替える技術を開発している

ジェイテクトが自動運転車向けの操舵（そうだ）システムの開発を進めている。電気信号でタイヤの角度を制御する「ステアバイワイヤ（ＳＢＷ）」や、自動運転と“手動運転”をスムーズに切り替える技術などを開発中で、トヨタ自動車などに売り込む。一方、一部完成車メーカーには自動運転システム全体での開発を期待する意見もあり、一体的に提案する海外メガサプライヤーとの競争は激しくなりそうだ。（名古屋・杉本要）

「電動パワーステアリングはかつて環境対応（燃費改善）技術だったが、現在は自動運転の技術として注目されている」。ジェイテクトの瀬川治彦常務執行役員はこう話す。７月上旬、伊賀試験場（三重県伊賀市）でパワーステアリング製品の試乗会を開いた。

まず記者が乗ったのは、日産自動車の高級セダン「インフィニティＧ３７」に、ジェイテクトが開発するＳＢＷを載せた試験車両だ。市販車にもＳ...