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架装納期 各社で明暗 国内のトラック販売をめぐり、商用車メーカーと架装メーカーとの連携が焦点として浮上している。日本自動車販売協会連合会(自販連)がまとめた1...
マツダ「コスモスポーツ」など旧車から最新の電気自動車(EV)まで国内外メーカーの25台を用意し、社員や取引先の社員ら約200人が参加。... 参加者は、乗り味を作る完成車メーカーの哲学...
世界的に不足するソフトウエア技術者を集約し、ECUを中心としたソリューション展開を強化することで、これまで以上に完成車メーカーへ食い込みを狙う。
GX・DXで新領域創造 存在感増す新興OEM モビリティー業界では、ソフトウエア定義車両(SDV)の標準化に向け、完成車メーカー(OEM&#...
加工品の薄肉軽量化や複数部品の一体化に成功し、「レクサス」「インフィニティ」など高級車ブランドに採用された。 ... 寄せられた図面を基に完成車メーカーに技術提案するなど攻めの試みも...
CoLab(コラボ、川崎市幸区、川畑晋治最高経営責任者〈CEO〉)は、電子機器と完成車メーカー向けに特化し、人工知能(AI)を活用したロボットシステ...
内・外装のデザインは車のブランド戦略に関わるため、完成車メーカーと直接対話し、フィルムや成形品を作り上げる。... 同社の加飾技術は車の樹脂製内装部品を金属や木のような外観にしたり、耐久性などの機能を...
中国市場では新エネルギー車(NEV)の需要が拡大し、地場の完成車メーカーが攻勢を強めている。... 既存2工場の閉鎖・休止を決める一方で新工場を稼働し電動車シフトを加速する。
製造業では自動車向けは完成車メーカーの認証不正による減産影響から生産体制の回復が見られるものの、国内外で需要そのものが低調に推移。
主に完成車メーカーに提案する考えで、すでに複数のメーカーから受注した。... SDVなど次世代車や高級車向けに提案し、収益力の強化を狙う。
トヨタの寄り添い活動を受け入れたトヨタ系中堅部品メーカーのファインシンターは「これまで我々のような2次・3次取引先にはなかなか来てもらえなかった。... 完成車メーカーと部品メーカーのより良い関係づく...
自動車部品メーカーの在庫がだぶついているのではないか。完成車メーカーの生産が動き出したり止まったりする状況が続いたので、部品メーカーが難しい在庫調整を迫られていると推測している。... 「プレシジョン...
シート設計の仕事は完成車メーカーから条件提示を受け、コストを勘案しながらフレームにクッションパッドと表皮を組み合わせて仕様を詰めていきます。... それでもチームの一員としてシートの完成度が高まってい...
自動車やフォークリフトなどの電動化が進む中、完成車メーカーが中国や韓国といった海外から電池を輸入し一時保管する用途などを見込む。... 乗用・商用車などの電動化が進む一方で、「LiBの保管スペース不足...
完成車メーカー(OEM)とサプライヤーは各社、対応を迫られている。... 車本体やクラウドなどは、手段にほかならない。... 国内大手自動車部品メーカーを経て、19年にPwCコンサルテ...
また完成車メーカー14社が二酸化炭素(CO2)削減につながる「マルチパスウェイ(全方位戦略)」技術を採用した乗用車・商用車、2輪車を合同で展示する。
