ＫＤＤＩ、ケーブル敷設船を建造−電力ケーブル工事に対応

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  新たな海底ケーブル敷設船の完成イメージ（ＫＤＤＩ提供）

ＫＤＤＩは子会社の国際ケーブル・シップ（ＫＣＳ、川崎市川崎区）と共同で海底ケーブル敷設船を建造し、２０１９年度をめどに運航を始める。通信ケーブルや観測・資源探査ケーブルの敷設に加え、日本で初めて電力ケーブル工事に対応する。運用中の敷設船の老朽化が進んでおり、その代替として導入する。

新たな海底ケーブル敷設船の重量は約９５００トン。全長１１３メートルで、全幅は２１・５メートル。速力は１３ノット、けん引力は８０トン。定員は８０人。船舶のプロペラ軸が水平方向に３６０度回転し、船の位置を定点で維持できるようにする装置などを採用。悪天候時の定点保持能力などを高めた。

ＫＣＳは海底ケーブル敷設船として２隻を運用し、太平洋・アジア海域に広がる光海底ケーブルネットワークの建設・保守に活用している。そのうち１隻は運用開始から２４年が経過し、老朽化してきたため、新敷設船の建造を決めた。新敷設船は運用中の２隻に比べて航行距離や速度などが向上しており、全世界でのケーブル敷設工事に対応できる。