トヨタ・ホンダ、EV事業前倒し 全固体電池、20年代前半に量産

トヨタ自動車とホンダが電気自動車（ＥＶ）の事業化ペースを加速する。トヨタはＥＶ性能を飛躍的に高める全固体電池のユニットを２０２０年代前半に量産する。ホンダはＥＶを国内で２０年に投入する。世界的な環境規制の強化などで、ＥＶ市場への期待感が高まっている。ＥＶ対応では日産自動車や独フォルクスワーゲン（ＶＷ）が先行しているが、トヨタなど他社の戦略が鮮明になってきた。

トヨタが開発中の全固体電池はＥＶの航続距離を大きく伸ばし、充電時間の大幅な短縮、原価低減につながる。ディディエ・ルロワ副社長は「“ゲームチェンジャー”となりうる技術だ」と強調した。

全固体電池の試作品はすでに完成しており、技術者２００人以上の体制で開発を急いでいる。特許出願件数も世界トップで「次のステップは量産に向けての準備。２０年代の早い段階で紹介できるのではないか」（ルロワ副社長）としている。

ホンダは都市型ＥＶ...