【電子版】英ロールス・ロイス、エアバス向けエンジン大幅遅延 技術・生産面の問題認める

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  エアバス向け「トレント7000」。10月末までの納入が予定の3分の1にとどまる見通し（同社提供）

　英ロールス・ロイスは、エアバスの新型ジェット機A330ネオ向けのエンジン生産で問題が生じていることを明らかにした。同社は従業員宛ての書簡で、月末までに納入できる「トレント7000」エンジンが10基にとどまるとし、「技術およびオペレーションの面で問題」が起きていると説明した。

　ロールス・ロイスはエアバスがA330ネオを航空会社に対して年内に15機引き渡せるよう、10月末までに同エンジンを30基納入する約束を交わしていたが、これには「はるかに及ばない」と述べた。

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  設計上の欠陥で一部で運航停止にまで発展したボーイング787向け「トレント1000」（同社提供）

　ロールス・ロイスはボーイングの787ドリームライナー向けに供給するエンジン「トレント1000」でも設計上の欠陥が見つかっており、いっそう厳しい状況に追い込まれそうだ。A330ネオは当初の計画から約1年遅れ、数週間以内の就航が見込まれていた。

　今月31日に7－9月（第3四半期）決算の発表を予定しているエアバスはコメントを避けた。（ブルームバーグ）