【電子版】JR北の日高線、廃止調整長期化へ 一部自治体が方針転換

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  JR北海道の日高線

　JR北海道が廃止・バス転換を掲げる日高線鵡川―様似間（116キロメートル）をめぐり、沿線7町長は25日、新ひだか町で会合を開いた。これまでの議論で全線復旧は困難との認識で一致していたが、一部自治体が反対意見を表明。来年早々とみられていた意見集約は大幅に遅れそうだ。

　沿線7町長は全線復旧を諦め、①鵡川―日高門別間（20.8キロメートル）の鉄路復旧と残りをバス転換②全線バス転換―の2案に絞る方向で調整してきた。ところが、浦河町の池田拓町長は会合で、議会側と協議した結果として「日高線は大切な財産だ。廃線ではなく休線という形を取り、未来世代に（上下分離方式などの）可能性を残してほしい」と述べ、方針を転換した。

　日高町村会長の坂下一幸会長（様似町長）は記者団に、意見集約について「多数決はなじまない。できる限り同じ方向にいくように話し合いでまとめたい」と語った。（時事）