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折しも、例外なく世界同時不況の暴風雨に襲われた神鋼はコンプライアンス問題により、そのかじ取り役すら失う。

長引く不況からMonotaROで安く買おうとするユーザーが相次ぎ「顧客は毎月1万件も増えている」(瀬戸欣哉社長)。

世界景気が緩やかな回復傾向を示し始めたなか「新興国や資源国の成長をビジネスチャンスとしていく」(松本順一三井物産副社長)などとして、リーマンショック以降の不況で慎重姿勢だった投資も再び...

営業に特化しているため、迅速に対応できるのが強みだ」 ―08年秋の世界同時不況後の業界低迷もあり、新規案件をめぐって受注競争が激化しています。

不況期に取引先と事業の継続をともに考えていこう、という姿勢の表れでありやむを得ない」

“リーマン・ショック”後の不況で売り上げが減少。... 「コスト削減、短納期、品質アップと社員の頑張りの成果も出ている」と不況突破に自信を見せる。

世界同時不況による需要減の影響が響き、売上高は減少したが、自動車機器事業の生産拠点集約やTAB/COF事業の事業構造の見直しによるコストダウン、棚卸し在庫評価益が利益の押し上げ要因となった。...

世界同時不況以降の自動車メーカーの減産の影響により、春に地金需要が大きく落ち込んだため。

08年秋の世界同時不況で、09年度の出荷台数は08年度に比べ3分の1の約200台まで落ち込んだ。

3月期決算企業の確定申告分が出そろう6月末までに51・7%の目標に届くかどうかは微妙で、世界同時不況の影響の大きさを再認識させる結果となった。

不況や中国、インドなど新興勢力の台頭で日本のモノづくりが危ぶまれる中、産業博物館は先人の知恵に学ぶ“聖地”。

原因は不況だけではなさそう。... 金融不況後、自動車業界はエコカー減税で一息ついたが9月に終了する。

不況と言っても、日本は基本的に平和でほとんどの人が食うに困らず、世界有数の経済大国と言われる。

最近は不況が学生生活に影響しており、弁当を学校に持ってきて、学食を補食として使う学生もいる。

「2009年1―9月までの数字だが、日本向けは不況が影響し前年同期比17%減だった。

しかし、世界同時不況の影響で、業界はこれまでになく厳しい状況に置かれています。

08年10月まで過去最高の売り上げを達成してきた同社ですら“リーマン・ショック”後の不況からは逃れることはできなかった。

米国発の世界同時不況の影響は予想以上で「本格回復は2011年度になる」と分析する。

発生量は世界同時不況に見舞われた前年同期比では上回るものの「平年比20―25%減」(問屋筋)にとどまる。

世界同時不況により自動車や機械類向け需要が大幅に減少したため、夏以降の急回復でも埋めきれなかった。

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