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記事検索結果
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今回のHVモデル投入に加え、電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)、水素エンジン車など幅広く検討していく。
INPEXとヤマサ(長野県松本市、北爪寛孝社長)は、環境省が推進する「ゼロカーボンパーク」の登録第1号である乗鞍高原から乗鞍岳畳平までの公道で、次世代燃料「リニュー...
ただ燃料電池自動車(FCV)バスは「価格やコストで現実的ではない」(同)と導入に否定的だ。
ナフサを熱分解するエネルギー源を化石燃料からマイクロ波加熱へ転換する。... エチレンプラントはナフサの熱分解に化石燃料を使っており、排出されるCO2が課題。CO2が発生しない水素やアンモニアへの燃料...
確かにムダに走らせるより燃料代は節約できるが、運転手の拘束時間が変わらなく、車両維持の費用も変わらないとすると、消極的なデマンド運行で、それによる経費節減方策とも言える。
化学肥料や農薬の削減、施設栽培に使う暖房用燃料の低減など、生産者が実践した対策に応じて野菜や果物に「星」マークを付ける。
また、車をハイエースから燃料電池車(FCV)の「MIRAI(ミライ)」に変更すれば、飛行後のドローン電池にFCVから充電でき、長時間使い続けることが可能になる。
燃料、乗員、乗客など規定の搭載物を全部搭載して飛行できる総重量は3800キログラムで、従来機より約100キログラム増えた。
電動ショベルが充電スタンドの設置や稼働パワー不足の問題を抱えているのと同様、農機もぬかるみに車輪がはまってパワーが必要になるなど、燃料パイプやホース系部品をどのように再設計するかの問題がある。
各社はナフサクラッカーの燃料転換や二酸化炭素(CO2)からの化成品製造、プラスチックのケミカルリサイクルなどの開発状況を紹介。
東北大学の千田祥大大学院生と和田山智正教授らは、白金とクロム、コバルトなどの多元素を混ぜて燃料電池触媒の耐久性を向上させることに成功した。... 燃料電池触媒の白金使用量を低減でき...
ケニアの家庭向けに木炭の代替としてバイオエタノール燃料を供給するココから、伊藤忠が数年間にわたってクレジットを調達する。... ココは、ケニアの首都ナイロビなど8都市で約100万世帯に対し、木炭の代わ...
文部科学省は31日、宇宙航空研究開発機構(JAXA)が開発中の小型固体燃料ロケット「イプシロンS」の2段モーターの燃焼試験で発生した爆発事故の原因に言及した。
売上高は燃料費調整に伴うガス単価増、利益では米テキサス州のフリーポート液化天然ガス(LNG)基地が22年の操業停止から現在はフル稼働に戻ったことなどが影響した。
同工場では家電4品目由来の非鉄金属・プラスチックの単一素材化や小型家電リサイクル、廃棄物固形燃料(RPF)製造などを行う。
