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オレフィンはコモディティ事業の基盤、競争力強化に取り組む。

検証2023/車生産・販売が回復 半導体不足など緩和 (2023/12/5 自動車・モビリティー)

日本車メーカーは東南アジアで高いシェアを持つが、今後、中国車との競争激化が見込まれる。

仕事を変革し、原価低減や生産性向上、人材育成など競争力強化につなげる。

外国人に選ばれる日本になれるのか、国際的な人材獲得競争を直視する必要がある。... ただ、国際的な人材獲得競争が繰り広げられる中、日本だけが就労に厳しいハードルを設け、日本で働く魅力を打ち出せなければ...

近年は競争的資金獲得や安全衛生など対応すべきことが増え、研究時間が圧迫され、日本の研究力低下を招いたとされる。

アマゾンのアイロボット買収、独禁法違反の疑い EU欧州委 (2023/12/5 電機・電子部品・情報・通信2)

欧州連合(EU)欧州委員会は、米アマゾン・ドット・コムによるロボット掃除機開発の米アイロボット買収計画を巡り、EU競争法(独禁法)違反の疑いがあると警告する「異議告知書...

健康志向の高まりで需要拡大を見込む水産品事業では22年に日本ハムから加工会社を買収するなどし、既存のマグロ養殖事業との連携で価格競争力のある供給網を構築した。

自動車産業の競争力強化にもつなげる。

黒鉛の輸出規制により自国に有利な競争環境を整える狙いもある。

国内で半導体工場の新増設が相次ぐ中、技術者の獲得競争が激化している。... 日本と、半導体で競争力を持つ台湾との関係強化につながりそうだ。

これにより賃金アップなどによる人材確保と、競争力を高めるための継続的な設備投資を可能にする。

中小企業の品質経営 TQMが高める競争力(8)職場の6大任務 (2023/12/4 機械・ロボット・航空機1)

QCストーリーで改善活動 企業や職場では、次々と問題が発生する。クレームが多い、新製品の開発ができない、生産性が低い、経費が予算を超えた、事故が減らないなど内容も多岐にわたる。経営上...

併せて、開発競争で競合に負けないようにすれば成長できる」 ―2025年には全社のEBITDA(利払い・税引き・償却前利益)マージンで20%以上を目指しています...

10月には、日本の自動車産業が世界での競争に勝つために2―3年で解決しなければならない喫緊の課題として「物流・商用・移動の高付加価値化・効率化」「電動車普及のための社会基盤整備」「国産電池・半導体の国...

公正な競争を阻害する恐れがある場合は、独占禁止法などに基づき、厳正に対処するとした。

「日本の経済・産業はどういう分野で世界の競争に勝っていくのかをはっきりさせようと戦略的分野を作った。

自動化による大量生産が困難なハンドメイド加工で競争力を発揮する。

車内の表示パネル向けなどパワートレーン以外の領域では汎用部品の採用が増え、中国地場の電子部品メーカーとの価格競争も一部で生じているもようだ。

2023国際ロボット展/ロボ部品、小型化注力 (2023/12/1 機械・ロボット・航空機)

小型化によりサイズでも競争力が高まる。

東海理化、デジタルキー軸に攻勢 新事業で顧客開拓 (2023/12/1 自動車・モビリティー)

長い待ち時間を解消し、レンタカー会社の競争力向上にもつなげていただきたい」 ―新規事業領域ではeスポーツ向け製品のブランド「ZENAIM(ゼンエイム)」も立ち上げまし...

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