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自動車、電機など製造業向け主要素材の在庫調整が一段と加速している。... 鉄鋼メーカーは今もなお、減産のペースを緩めておらず、在庫量は5月末もさらに減少しそう。... 自動車や白物家電に使われるクロム...

乗用車各社の減産緩和に一役買っているのが環境対応車。... 3月に相良工場(静岡県牧之原市)で10日の休業日を設けたスズキも減産は緩和傾向。... マツダも国内で減産を進め販売在庫は適...

ホンダの08年9月以降の大幅減産に対応するため、08年12月末に500人だった非正規従業員を、09年3月末でゼロにした。... 4月稼働の四日市市の軽自動車向けエンジン工場は1日当たり600台で生産を...

自動車部品の設計・製作を手がけるタマチ工業(東京都品川区)では、業績悪化を受けて09年度の採用を中止した。... 足元では生産が持ち直してきたものの、専門家の間ではこの間の急激な減産の...

乗用車各社の間で国内工場の減産を緩和する動きが広がってきた。... 7月には日産自動車も追随する。ただ日本自動車工業会がまとめた4月の4輪車の輸出は20万台にとどまった。

主要取引先のホンダが減産し系列各社の2010年3月期収益は一段と悪化する見通し。... ただ、自動車の世界需要低迷でホンダが大幅減産。

自動車各社の減産で鋳鉄やアルミなどの車用部品の売り上げが大幅に減少。

さらに、鋼材の主要ユーザーである自動車メーカーは一部で減産を緩和。

各産業で減産緩和の動きが出ているものの、「自動車や家電製品の輸出はまだまだ伸び悩んでいる。例えば自動車の輸出が減れば、その分だけ我々の市場は小さくなる」と心もとない。

自動車やデジタル家電向けなど主力市場では、需要回復の兆しも見え始めた。... セットメーカーの在庫調整一巡や減産効果で需給バランスは改善されつつあるが、足元は「短納期の注文に終始している」(受...

大幅な減産を強いられている電機や自動車に比べ、生活必需品とあって需要は底堅いためだ。

世界的不況で需給が緩みきっていた液晶市場だが、各社が大幅な減産を進めたことに加え、中国などで再び需要が盛り上がってきたことで、「びっくりするぐらい市場は急激に動き始めた」(片山社長)。...

ニフコは自動車用樹脂部品大手。... 自動車部品メーカーはここ数年の増産対応で生産拠点を急拡大してきた。... 各社は減産も重なり、教育カリキュラムの見直しや、技能研修専用施設の設置などで、技能を底上...

【豊橋】樹研工業(愛知県豊橋市、松浦元男社長、0532・31・2061)は、自動車や電機向けの微小・小物精密樹脂部品の納期を、従来の平均4週間から約4割短縮した。... 自動車や電機な...

日産、ホンダなど他の自動車メーカーの価格交渉にも影響を与えそうだ。 ... これに加え、自動車生産の急減産で鉄鋼メーカーなどに過剰在庫を積ませたことへの配慮もある。

世界同時不況で自動車、建設・産業機械向けなどが軒並み減産、在庫調整などの動きを見せているためで、引き続き危機感を募らせている。

「半導体や自動車向けの本格的な需要回復は2010年からになる」。... DOWAホールディングスも「自動車熱処理事業などの拠点を今年度上期中に集約する」(河野正樹社長)。 .....

もっとも大規模な減産に陥っているだけに、単純な能力拡大投資はストップ。... 自動車や半導体関連事業における減価償却が収益を圧迫。... 住友電気工業は自動車部品分野の設備投資を半分程度に減らす一方、...

炭素繊維大手3社の炭素繊維・複合材料事業の09年3月期連結決算は、昨秋以降の世界的な景気悪化に伴い、航空機、エネルギーや自動車関連などの一般産業用、スポーツ向けなど全用途で販売不振が続き、2社が営業減...

在庫は減産や中国向け出荷が増えた影響で、前月比23・0%減の7万8312トンとなった。 ... 内需が落ち込んだのは、自動車や家電製品向けに合成樹脂原料としての出荷が鈍っているため。&...

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