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記事検索結果
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省人化や人手作業の補助にロボットを導入したくても安全柵の設置スペースがない現場や、安全柵を設けず省スペースの生産ラインを新規に構築したい現場での需要を見込む。 ... 深刻化する人手...
日本の産業界に目をやると、人手不足の影響が先行的に現れた流通業、そして、物流危機に迫られる運輸・交通業では、深刻さを増す労働力不足に、新たなデジタルのアプローチが求められている。... そこで、品出し...
第一生命経済研究所の熊谷英生首席エコノミストは「苦肉の策であるものの、政府の人手不足への意欲の表れ」と見る。... 人手不足が深刻化する中、女性の働き手の確保のためにはやむを得ないという背景がある。&...
建設業界は人手不足が深刻化しており、特に女性の就業者割合が低い。女性活躍を進めて人手確保だけでなく、業界活性化にもつなげる狙いだ。... (栃木・辻本亮平) ...
人手不足を背景とした省力化投資やデジタル化・環境対応投資が底堅く推移するかどうかも景気の先行きを左右する。
人手不足の背景にあるのが、生産年齢人口の減少だ。... それでも人手不足の問題が現在ほど顕在化しなかったのは、女性や高齢者の労働参加によって人手不足を補えていたからだ。 ... 人手...
ドライバーの高齢化や人手不足などの問題に対応し、社内外で着々と体制を整えている。... 人手不足や残業上限規制に伴う物流の2024年問題などが課題となる中、対策として取り組むのがインフラ面の整備だ。....
東北は全国でも屈指のコメどころだが、「少子高齢化のペースが全国の2倍程度で進む」など人手不足が深刻。
さらに設計や施工分野の人手不足で既存物件の工事着工が遅れている。... さらに建築コストの上昇とともに、ゼネコンなど設計や施工関連部署での人手不足が表面化。
建設分野では人手不足や資材高騰などで物件先送りがみられ、輸出向けも中国経済などの不振から早期回復が難しそうだ。
同社の従業員は20―40歳代が6―7割を占めるが「将来的に人手不足は加速する」(佐藤社長)と危機感を抱いている。
