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共通するのは機械構造が高剛性で、連続加工時の熱変位を少なくするための冷却機構などを重視している点だ。 ... 前後左右に対称なH型コラムと円筒型主軸ヘッドなどで剛性を高め、機械内部を...

旋盤からマシニングセンター(MC)、複合機までラインアップし、従来機に比べ切削能力や剛性、熱変位を高めたのが特徴だ。

剛性・着弾精度を向上し、精密液滴機能などを搭載した。

鋸刃を移動する機構を変えて剛性を高め、鋸刃の寿命も伸ばした。

ハニカム構造のベッドを採用して剛性を向上し、高負荷で研削できるようにした。

テーブルは高剛性構造で、毎分最大550回転。

剛性も1・5―2倍で、同じ使用条件であれば寿命も1・5倍になる。

剛性も約1・3倍に向上し、約2倍の長寿命化を図った。

しかし、主軸構造の簡素化と重切削加工の高速化のために、軸の熱膨張吸収構造が不要で、剛性が2倍以上の円筒ころ軸受の高速回転対応が求められている。

角形のスライドを採用、剛性を高めた。

このため剛性を航空機向けに最適化し、価格面の選択肢も広げた。

鍛造用プレス機並みの高剛性フレームのほか、スライドとクッションパットに独自ガイド構造を採用した。

高剛性精密メタルを軸受に採用し、スピンドルの振れを抑えて優れた仕上がり面を実現した。 ... ツーリングの国際規格を治具に応用したもので、高剛性・高精度な結合と簡易なワーク交換を可能...

本体の剛性を高めてX、Y、Zの各軸で毎分100メートルの高速送りを実現した。

一方、高剛性・高精度は維持。... ホルダーの工具把握力は内径20ミリメートルの場合、ドライ環境下で900ニュートンメートルの剛性を確保した。

同カッターは刃先強度と剛性を向上した。

同社が得意とする、軽量かつ高剛性のカーボン繊維を用いた炭素繊維強化プラスチック(CFRP)で航空機部品を供給していきたい考えだ。

高トルク・高剛性の主軸を搭載して汎用的なMCで加工が難しかったシリンダーブロック・ヘッドの合わせ面加工やシリンダーボアの粗加工などに適している。... ベッド(台)、コラム(柱...

工作機械の主軸用軸受「高速アンギュラ玉軸受新9系列=写真」は同社従来品に比べ動定格荷重(負荷容量)を50%向上し、軸受剛性も50%高めて長寿命化した。

高剛性の基本構造と高トルク主軸の組み合わせにより、チタンなどの難削材を高い生産性で加工できる。

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