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記事検索結果
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自動車レース世界最高峰「F1」からの08年末撤退、モノづくりの将来を支えるといわれる寄居工場(埼玉県寄居町)稼働の2012年以降への再延期、減産による非正規従業員の削減など、利益確保へ...
トヨタの日米欧での減産が響き、トヨタ車体を除く8社が減収。... 豊田自動織機は車両やエンジンなどの自動車部門売上高が前年度比22・0%減で営業赤字となった。
ホンダの09年3月期連結決算は、北米を中心とした自動車需要減少を受け9年ぶりの減収、営業以下各利益は2年ぶりの減益となった。4輪車部門は08年9月以降の世界経済の減速で42万台に上る急激な減産を実施。
自動車や建設機械向けを中心とする需要は4月以降も不振が続いており、今月に入りトン当たり約5000円(3・6%)下落。... 自動車メーカーは減産を緩和する見込みだが、下請けの加...
日銀は前回(08年10月公表)のリポートを1月に中間評価し、マイナス2%と下方修正したが、自動車や電機メーカーの多くが、輸出減少に伴い大幅な減産に踏み切るなど、生産活動の縮小の...
JSRの09年3月期連結決算は、自動車や電子材料向け事業の大幅な悪化で減収減益となった。... 主力の石化部門では自動車やタイヤメーカーの大幅な減産を受けて、営業利益が同37%減の98億円に低...
自動車部品メーカー各社が協力会社への支援を強化している。... 自動車各社の減産に一服感はあるものの、受注の先行きは不透明な状況が続く。
自動車の減産で部品メーカーは厳しい経営状況を強いられている。... 自動車メーカーの在庫調整は4月中に一段落し、5月から徐々に生産が上向く見通し。
自動車や電機など合成樹脂の大口需要家が大幅な減産や在庫調整を続ける中、国内出荷は全樹脂で08年10月以来6カ月連続して前年同月比マイナスとなった。
同社は軽自動車用プレス部品の内製化率を現状の20%強から将来70%以上に引き上げる計画だった。... 車需要減少によるホンダの減産で部品生産量が激減。... 同社の4月現在の軽自動車生...
世界的な金融危機が本格化した下期以降、自動車需要が急速に縮小したことを受けて、各社が在庫圧縮のため減産対応を進めた。... 軽自動車は依然堅調で、スズキも前年度比1・2%減にとどめた。輸出はト...
自動車や工作機械などの減産が続いているため管内全体の生産を押し下げている。... 【九州/鉄鋼・部品低迷、車は減産緩む】 総括判断は「一段と悪化している」に下方修正した。... 一方...
【名古屋】アイシン精機や豊田自動織機、ニッパツなど自動車部品メーカーが、2月に予想した09年3月期業績見込みを相次いで上方修正している。... 愛知機械工業は2月以降、日産自動車向けの小型エンジンと関...
各メーカーは1―3月の通常比6割前後の大減産から順次、減産率を緩和していく計画だ。... 自動車用の衝突安全部材や複写機用ローラーなど、これまでステンレスが入り込めていない分野に挑戦している。 ...
自動車各社の減産に一服感は出ているが先行き不透明感はいまだ強い。... 生産に柔軟性を持たし、減産や増産に対応しやすい仕組みを構築している。
「トラックの販売不振は6月ごろまでに底打ちするという見方も出てきた」とほっとした表情を浮かべるのは、自動車部品工業取締役の境琢磨さん。... 「V字でないとしても需要が戻ってくるなら現行の減産対応と相...
