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GEヘルスケア・ジャパン(東京都日野市、熊谷昭彦社長、0120・202・021)は医用画像管理システム(PACS)「セントリシティ・パックス3・2」を発売した。

燃料電池バスは、トヨタ自動車と日野自動車が開発した車両を使う。

GEヘルスケア・ジャパン(東京都日野市、熊谷昭彦社長、0120・202・021)とオリックス・レンテック(東京都品川区、伊藤圭二社長、03・3473・7561)は10日...

これに併せて、12月16日から新宿駅と羽田空港間、東京シティエアターミナル(東京都中央区)と羽田空港間を、トヨタ自動車と日野自動車が共同開発した燃料電池バスで定期運行させる。

トヨタ自動車と日野自動車は7日、東京空港交通(東京都中央区)が16日に始める東京都心と羽田空港間のバス運行用として、燃料電池ハイブリッド(FCHV=写真)バス1...

ディーゼルエンジン車に比べて燃費を5割向上した、小型ハイブリッドトラックを来年発売する日野自動車。

栃木支店の職員約10人が、障害者雇用を推進する東電ハミングワーク(東京都日野市)を訪問。

82社が応募し、アフィット(日野市)など6社を優秀賞に選定。

商用ハイブリッド車(HV)で先行する日野自動車は伊藤園や佐川急便などと組み、小型ハイブリッドトラックの実証モニターを始める。

日野自動車は既存のディーゼルエンジン車比1・5倍の燃費性能を持つ新型車を開発し、実証走行試験を始める。... 日野自は91年に世界初のハイブリッドバスを、03年には小型ハイブリッドトラックを発売。.....

2位には日野自動車(632ポイント)、3位にはいすゞ自動車(625ポイント)が続いた。

商用車版HVでは日野自動車や三菱ふそうトラック・バスが先行しており、いすゞもPHVなどの技術で巻き返す。

輸出車と同様、日野自動車羽村工場(東京都羽村市)で生産し、トヨタ店で販売する。

欧州大手と生産・販売網を共用するUDトラックスや三菱ふそうに対抗し、いすゞ自動車や日野自動車もタイやインドネシアなどで低価格トラックを相次ぎ投入する。

企業信用情報・18日 (2010/11/19)

【18日】 ◎ソルス(1)システム開発、保守運用(2)東京都墨田区(3)6000万円(4)清水光男...

電装品や発電機は主に群馬県太田市内の本社工場で製造しているが、親会社の日野自動車の海外展開に合わせながら、海外生産も検討している。

太田氏のもとで育った技術陣は大手に移り、名車を開発したそうだ▼今年は、独自技術で社会に貢献する思想のもと国産第1号トラックを開発した日野重工業(現日野自動車)の星子勇元専務、世界中の自...

燃費改善の即効薬としてアイドリングストップ機能の採用が乗用車で相次ぐ中、コア部品であるスターターで商用車専用製品を実用し、親会社の日野自動車をはじめとする顧客の需要に応える。

東京都市大学総合研究所の伊東明美准教授らの研究グループは4日、日野自動車と共同で、水素燃料エンジンとモーターを動力源とする水素ハイブリッドトラック(写真)の開発に成功したと発表した。....

大型トラックのシェアは三菱ふそうトラック・バスが28・1%で首位となり、日野、いすゞの順で続いた。

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