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家計部門を置き去りにした景気拡大の危うさを露呈した格好だ。 ... 景気が悪化すると、研究開発投資は人件費と同様、真っ先に見直される傾向が強い。バブル崩壊後の「失われた10年」にも事...

2月中に研究開発と営業部門を見直し、研究開発部門(100人)から製品開発や品質管理の分かる人材を営業部門に投入する。... パインファイバー部門の売上高は約60億円(08年11...

開発と生産の両輪で利益を出せる体制をつくる」 ―09年度の設備投資も圧縮が必要です。 ... 一方で開発部門には手をつけず、バネを軽量化する新材料や加工技術の具現化、部品の複合化に力を...

エルピーダが狙っていたのはキマンダの設計開発部門のみ。... 生産部門が重荷になったことはキマンダが経営破たんした原因の一つにも挙げられる。... しかし、設計開発から生産、販売まで一貫して手掛ける垂...

知財部の分析をもとに開発部門はターゲットを定め、競合に先回りして特許を押さえていく。 ... この状況でも福井は年間6000億円にのぼる研究開発費に手をつけていない。... ホンダは知財部門を...

これまで両社が独自にシート関連部品の開発を進めてきたが、重複する部分が多く、トヨタ自動車グループでみると開発効率が悪かった。... これまでも共同開発の実績があるが、開発スタート時から技術部門が協力す...

【熱間・冷間技術】 製造部門担当執行役の東郷勲は「鍛造では他社に負けない」と自信をのぞかせる。... 営業開発部門担当の山中修は「鍛造を基盤に、顧客の満足する品質とコストで加工や組み立てまで手...

営業開発部門を担当する執行役の山中修は「中国でも自動車部品を生産したい」と意気込む。日本、米国、中国の3極での供給体制が構築できれば、「営業・開発・生産のグローバル化に一層弾みがつく」と、橋本は今から...

また設備開発・保全を担う工機部門を増員し、熊本県玉名市と中国広東省の生産子会社で設備開発要員を育成する。... 現在130人いる工機部門は生産部門の従業員を配置転換するなどして増員し、開発スピードを速...

日本は開発の重要な役割を担う。... 「電動2輪車は研究開発部門から2輪車事業部門に移し、開発ペースを上げる。小型大容量電池の共同開発については電池メーカーと交渉中だ。

一部賃金カットや、生産部門の要員を技術開発部門に振り向けるなどで対応する」 ―となると今年は、特に何に取り組みますか。 ... たとえば複数の工場間にまたがる生産品を1カ所にまとめて効...

【名古屋】愛知機械工業は日産自動車のアジアなどの開発拠点から、研修生としてエンジン開発担当者の受け入れを始めた。... これまで日産の海外従業員を研修で受け入れていたのは生産技術部門のみで、開発部門で...

菊池製作所は本社工場と福島工場で大手家電メーカーの開発部門などから受託した試作部品を製造。

山下は大手電機メーカーの携帯電話端末機器開発部門で、無線機の生産技術の責任者を務めていた。... ただ、これらの測定器開発に携われたことが、自社の技術力を底上げした。通常、3カ月かかる開発を当時は1週...

KWCの開発部門に京セラ本体の開発員を派遣し、支援する。... 「研究開発費はこれまで売上高の7%を基本としてきたが、こだわらずに中身を見直し、成果の出やすい部分に集中する。... 景気悪化で...

経営資源は競争力の源泉である研究や開発部門に集中的に投じ、ローテクの分野は我々、請負会社に任せればよい。

設計開発では米子会社の開発部門を事実上、京セラ本体に統合する。... 設計開発部隊は国内では横浜市都筑区の事業所と大阪府大東市の旧三洋の事業部門、海外ではインド・ベンガルールの事業所と米国の製造販売会...

橋本氏は中堅・中小企業向け事業を皮切りにシステム製品やサービス部門などの経験が豊富で、08年8月から事業開発部門を担当した。

同社の研究開発部門のバイスプレジデントであるマット・ガンツ氏は「航空宇宙分野に応用できる最適なテクノロジーや資質の発見に向けて取り組む」としている。

トヨタの開発部門の幹部はこうつぶやく。... 「技術者はプロになればなるほど、経験則で判断しがちだ」と、トヨタの開発部門を経てグループ会社に転出した部品首脳は説明する。... リコールの裏には開発現場...

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