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記事検索結果
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欧州やアジアに進出する日系を含めた自動車関連のティア1(1次取引先)や、半導体関連メーカーなどに提案する。
▽ナノマテリアル賞=リコー▽ナノアナリティクス賞=堀場製作所▽同=Nanalysis(カナダ)▽ナノファブリケーション賞=エリオニクス(東京都八...
既に「ティア1(1次下請け)企業から引き合いの声もある」(ロマン・レビ中国・日本地域統括部長)とし、ティア1のほか、完成車メーカーにも販売を進める方針だ。 &#...
自動車分野では19年にチェコの複合材料部品メーカーを買収するなど、「ティア1(1次取引先)」としての歩みを着々と進めている。
一方、自動車向けは直接顧客のティア1の在庫は適正化したものの、代理店の在庫調整は今春までずれ込む見通し。
日本では、既に数社の完成車メーカーと実証実験を行っているほか、ティア1(1次下請け)メーカーからの引き合いもあるという。
自動車関連の中小金型メーカー首脳は「系列によって対応が異なり、現金払いを何度要請しても拒否するティア1(1次取引先)が複数社ある。
既に自動車メーカーやティア1(1次取引先)と接触中。開発を担当する先進マテリアルデバイス研究所車載デバイス開発部では「ティア1が持つHUDのシステムを流用でき、導入しやすい」とする。&...
帝人は17年に軽量複合材料部品を手がけるコンチネンタル・ストラクチュアル・プラスチックス(CSP、米国ミシガン州)を買収し、ティア1としての展開を加速している。
同社は主に自動車分野のティア1(1次取引先)向けにドライブレコーダー用途で高信頼性の電気二重層キャパシター(EDLC)を供給している。 ... 完成車...
特に処理能力の高さを強みにしており、顧客は完成車メーカーだけでなく、「ティア1向けにも広がっている」(鈴木社長)という。
