【曙ブレーキ工業社長・信元久隆氏「世界戦略車向け強化」】 ―2014年度の国内外の景気見通しは。 ... 実際に中国は予測が難しく、どこまで肩入れすべきか分からない...

年間生産を30万台にするか35万台にするかはグループの戦略。... 広範囲の開発を担える技術者を育てるため設備投資は検討するが、人数を増やす予定はない」 ―世界戦略車を九州でつくる意...

しかしフォルクスワーゲンから受注を獲得するなど欧米メーカーへの提案は継続していく」 ―世界戦略車への対応も進めています。

(名古屋・江刈内雅史) 【市場低迷も車産業再攻勢に期待】機械メーカーは自動車業界の再攻勢に対する期待が膨らんでいる(トヨタのタイ工場...

2014年夏から順次生産を開始し、アジア戦略車として展開。... 次世代セダンは日本国内では生産せず、アジア戦略車として市場を開拓する。 ... 一方、日本国内の小型車生産拠点である...

初夏までには高級車ブランド「レクサス」の小型スポーツ多目的車(SUV)「NX」が生産開始となる。... 翌15年は、プリウスや新興国向け戦略車「IMVシリーズ」の全面改良などで新型車ラ...

太田邦博社長に今後の開発戦略を聞いた。... もともと車のエンジン部品を作っていたが、時代時代で求めることが異なり、今やっていることが目に見えてなくなるようなパラダイムシフト(価値観の転換&#...

四つのモジュールの標準品をいくつか用意しておき、それらを組み合わせて小型車から大型車、スポーツ多目的車(SUV)などさまざまな車型を効率よく開発する手法。... マーチ、ノートはグロー...

しかしそれらの多くは、広く世界各国で販売し経営の柱を支える“世界戦略車”ではない。 ... 【世界戦略車は海外で発表−日本の独自ニーズにも対応】ここ数年、世界戦略車の発表は海外のショ...

原油価格が落ち着いていることもあり「プリウス」などのエコカーの販売が微増に留まる一方、スポーツ多目的車(SUV)やピックアップトラックなどの大型車が好調。 ... 北...

スズキは2016年から小型車「スイフト」を日本から欧州市場向けに輸出する。... (自動車・航空機に関連記事) スイフトはスズキの世界戦略車。... 12年11月には...

【ロシアで足踏み】 ロシアで日産が足踏みをしている背景は戦略車の生産遅れが大きいが、同国の経済に不透明感が強いことも影響している。

生産効率やエネルギー効率を高める最新技術を結集し、世界戦略車「フィット」を中心に小型車を集中生産する。... 今後もそうあり続けたい」と、従来計画の中―大型車工場から世界で最もユーザーの多い小型車中心...

三菱自動車は6日に発表した中期経営計画で、世界市場を見据え軽自動車事業を発展させることやスポーツ多目的車(SUV)などを戦略商品と位置づけ経営資源を集中投資する方針を明らかにした。.....

アジア市場の成長鈍化が懸念材料だが、9月にホンダが発売した世界戦略車「フィット」向けの部品販売が下期(10月―14年3月)に効いてくるなど新車投入効果が期待される。 ...

新たにブラジルに生産拠点を設けたプライムポリマー取締役の日下哲也自動車材事業部長に今後の海外戦略を聞いた。... 各国のライセンス提供先から安定した品質のPP供給を受けられるため、世界各地で同じ品質が...

15年の投入を見据えて、日系自動車メーカーが計画する新型の世界戦略車向けに、部品メーカーからの加工ニーズに応える。

NV200を含む小型商用車(LCV)の2012年度の世界販売台数は114万台で、全販売台数の2割以上を占める。... NV200は日本、メキシコ、スペイン、中国で生産する世界戦略車で0...

スズキは世界戦略車の生産拠点を絞り込む。... 鈴木修会長兼社長は12年11月にタイの4輪車工場を公開した時から「次の世界戦略車では生産場所を絞り込む」と明言していた。 ... ハン...

インドネシアではスズキが約1000億円を投じて15年1月に年産能力約12万台の新4輪車組立工場を稼働させ、同国での年産能力を現在比約2倍の約35万台とする計画。... また、地域戦略車の生産増で現地仕...