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第1弾として大和ハウス工業が開発した埼玉県坂戸市のマルチテナント型物流施設に従業員送迎用として中国・比亜迪(BYD)製EVバスを2023年3月に導入する。

EV業界で躍進し続けている中国・BYDは、内製電池からEVを製造するなど、垂直統合モデルを実践することで競争力を高めてきた。

中国のEV大手、比亜迪(BYD)との共同開発で、当面は中国のみで販売する。... BYDのLFPバッテリーを基にトヨタの電動化の知見を盛り込み、電動車技術を手がけるトヨタとBYDの合弁...

テスラは地元EVメーカーの比亜迪(BYD)など新興メーカーとの競争激化に直面。BYDは先月、過去最多の20万973台を販売した。

比亜迪(BYD)や吉利汽車などの中国勢が多くの電動モデルを打ち出す中、ドイツのフォルクスワーゲン(VW)や米ゼネラル・モーターズ(GM)にとっても状況は...

中国の蔚来汽車(NIO)や比亜迪(BYD)も欧州でEV事業の拡大を狙う。

中国の比亜迪(BYD)と米テスラが過去最高を更新した。 ... BYDの販売台数は初めて20万台を上回った。

BYD、3車種国内投入 全国100カ所に販売店網 「選択肢を広く、より多くの皆さまにBYDの乗用EVをお楽しみいただきたい」。BYDオートジャパン(横浜市神奈川区&#...

中国・比亜迪(BYD)の電気自動車(EV)を日本市場に投入する。

中国の比亜迪(BYD)が日本の乗用車市場に参入する。... BYDの日本法人、ビーワイディージャパン(横浜市神奈川区)の劉学亮社長は21日、都内で開いた発表会でこう意気...

深圳は電気自動車(EV)大手のBYDが本社を置き、IT産業が集積する。

ビーワイディージャパン(BYDジャパン、横浜市神奈川区)は10日、小型電気自動車(EV)バス「J6=イメージ」と大型EVバス「K8...

現地の電池メーカーでは寧徳時代新能源科技(CATL)や比亜迪(BYD)などもLFP電池を手がける。

ビーワイディージャパン(BYDジャパン、横浜市神奈川区)は国内4カ所の拠点となる大阪事業所(大阪市淀川区)を開設した。同社は2015年以降、親会社の中国BYD...

【北京ロイター=時事】中国電池・自動車メーカーの比亜迪(BYD)と、自動運転技術の開発を手がける同国のベンチャー企業、北京初速度科技(モメンタ)は、BYDの一部...

独ダイムラーは中国の電気自動車(EV)メーカー、BYD(比亜迪)との合弁自動車メーカー、深圳騰勢新能源汽車の持ち分を減らす。... ダイムラーの発表によると、2022年...

関西電力と中国電気自動車大手BYDの日本法人が共同で行う。... 実験はJR京都駅と京阪電気鉄道の七条駅、JR梅小路京都西駅を結ぶ循環バスの全車両4台をBYD製電気バスにする。

例えば2022年に発売する小型電気自動車(EV)バスは(中国の比亜迪〈BYD〉から)車両ごと買う形。

ルネサスエレクトロニクスが中国EV大手の比亜迪(BYD)と戦略的パートナーシップを結んだほか、日本電産や旭化成も世界最大市場を狙う。... BYDはトヨタ自動車と車載用電池の供給で協業...

関西電力など、阪大でEVバス運行実証 (2021/10/1 建設・生活・環境・エネルギー)

EVバスは中国BYD製。

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