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全長は116・3メートル、載貨重量は8480トン。

新幹線クラスの全長25メートルの鉄道車両1両分を収容できる。

全長は800メートル。

◇レクサスIS300h 全長×全幅×全高=4665×1810×1430mm 車両重量=1670キロg ...

機体の大きさは全長65ミリメートル、重量11グラム。

スミトモコーポレーション向けで、全長177・85×幅28・6メートル、載可重量は3万7000トン。

フジクラは超電導状態の電流値で500アンぺア以上が流せる全長約20メートルの超電導ケーブルを使用して、5キロアンぺア通電時に1相・1メートル当たり1ワット以下という損失を検証した。

対してアメイズは「全長を4メートル以下にするなどインドを主眼に開発した」(金山HCIL社長)。インドでは全長4メートル以下の小型車の比率が5割弱と高い。

早ければ2016年にも全長約30キロメートルの直線トンネルが着工される見通し。

車両はともに全長5380ミリ×1880ミリ×2285ミリメートル。

大きさは全長2・48×横幅1・28×車高1・17メートルで、車両重量は300キログラム。

全長183メートル、幅30・6メートルで、載可重量は3万8302トン。

全長8・96メートル、車幅2・49メートルのコンパクトなボディーと、最大吊り上げ荷重25トンのクレーン能力を維持した。

全長2165ミリ×全幅895ミリ×ハンドル高さ915ミリメートル。

全長5メートル近くあり、ベルトコンベヤーがメガネとレンズを入れたケースを次々と運ぶ。

今年は全長250メートルの埠頭(ふとう)工事、12ヘクタールの埋め立て工事、コンテナクレーン2基の導入など2500億ルピア規模の入札。

城南キーは直径が小さく、全長が長い部品へのキー溝加工が強み。例えば内径25ミリメートル、全長650ミリメートルといった品物にキー溝を掘れる。

全長250ミリメートル、500ミリメートル、750ミリメートルの3タイプを用意した。

今回の試験は、想定される小型SST(約50人乗り、マッハ1・6)に比べ全長は、6分の1程度の約8メートル、重さは70分の1に相当する約1トンの実験機が使われる。

全長160ミリメートル、重量は1・2キログラム。

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