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記事検索結果
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ユニタイトの最も強みとする鍛造技術は、保有する多様な設備に裏打ちされる。生産現場には高温加熱して加工する熱間鍛造、常温で加工する冷間鍛造、それぞれ横型、縦型といった鍛造設備が並ぶ。... 一般的にボル...
自社の生産工程がほぼ手作業だったのに比べ、欧米企業の先進的な量産設備に衝撃を受けた尚は、帰国後にドイツやスイス製の鍛造設備を相次ぎ導入した。 ... 当時の思い切った投資がなければ、今の躍進を...
常温で圧縮成形する冷間鍛造を得意としており、国内ほぼすべての自動車メーカーに供給している。... 鍛造は切削加工に比べて素材の歩留まりが高いのが特徴。冷間鍛造は精密な加工部品に適しているが、その品質は...
同社のコア技術は造船や重機、建設機械、建築・土木に使われるネジで蓄積した鍛造技術だ。10年前に、鍛造の後工程となる加工や熱処理などの複数技術を社内で磨き、自動車市場への参入を果たした。
ウチノ(大阪市西成区、内野新治社長、06・6657・0100)は、最大直径230ミリ×長さ400ミリメートルの大型ビレット(鍛造用素材)を処理する鍛造用誘導加...
「押し出し成形、冷間・温間鍛造のコア技術をさらに磨き、医療や環境分野の高付加価値部品をつくりたい」と、新たな成長戦略を描く。
ミシン関連のほか、モーターボート用コンロッドなどの各種部品も手がけており、「鍛造、熱処理、研磨など自社ですべてできるのが強み」(同)。
ところが鋼材が硬いと冷間鍛造できないので、通常は冷間鍛造前に焼鈍という鋼材を軟らかくする熱処理をする。 ... 通常、鍛造のままでは粗くて靭性が悪い。それを鍛造のままで非常に微細な組織を実現し...
提案公募型研究プロジェクトとしては機械・レーザー・イオンビームによる複合加工での超微細デバイス開発(ダイヤ精機製作所、高島産業などが参加)、高機能アルミニウム材の鋳造・鍛造一貫製造シス...
鍛造の一体成形に比べて、小型化や軽量化が可能だ。「電車の車輪にも使われ、強度面の問題はない」と鍛造品の代替を狙っている。主力の4輪車・2輪車部品用鍛造金型に次ぐ柱にしたいところ。
ニチダイは17日、北米の精密鍛造金型生産子会社「ニチダイアメリカ」のケンタッキー工場(ケンタッキー州)を09年2月に閉鎖すると発表した。北米の自動車生産減少に伴い、自動車部品用精密鍛造...
【資金面で難】 経済産業省は日本のモノづくりを支える中小企業の技術強化を目的に、鍛造や金型、溶接など特定の技術を基盤技術として認定。
岸和田工場は旋削加工のラインをちきり工場に移管した後、熱間鍛造と冷間鍛造の専用工場にし、貝塚工場は電動ステアリング部品の生産に特化する。
当時、同社は鍛造・旋削一貫加工を掲げていたが、熱間鍛造だけは100%外注だった。... 当時、開店休業状態だった温間鍛造機を使い油圧式パワーステアリングのバルブボディーを生産したほか、冷間鍛造...
70年には旋削加工の前工程にあたる冷間鍛造事業に進出、テーパーローラーベアリング部品の鍛旋一貫加工を実現した。... 以前から昭和精工の品質管理に疑問を持っていた正仁は「品質の向上には生産ラインでの作...
