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一方のANAは、2010年の羽田、成田両空港の再拡張を見据え、格安航空会社の設立に動く。 ... だが、貨物分野でもANAの存在は大きくなる。... ANAの貨物事業の規模拡大が、JALの貨物...

最大のライバルである全日本空輸(ANA)は08―2011年度の期間中に6300億円を投じて、新鋭の低燃費機材59機を導入する計画をいち早く打ち出し、攻勢をかける。

ライバルの全日本空輸(ANA)もビジネス需要を狙った高品質のサービスに力を入れているだけに、競争は激しいものになる。

全日本空輸(ANA)は26日、国際線貨物の燃油サーチャージ(燃油特別付加運賃)の引き上げを国土交通省に申請した。

全日本空輸(ANA)はANAカード会員を対象とした「マイ出張サポート」サービスを4月1日から始める。

普通運賃としては日本航空(JAL)と全日本空輸(ANA)の4分の1、北海道国際航空(エア・ドゥ)の3分の1で、利用者奪取を狙う。

全日本空輸(ANA)は18日、4月をめどに成田―ムンバイ線をデーリー(毎日運航)化すると発表した。... 成田―ムンバイ線は07年9月にビジネス客への訴求力を高めた機材...

全日本空輸(ANA)は、燃油価格に応じて国際線運賃に上乗せする燃油サーチャージ(燃油特別付加運賃)の値上げを国土交通省に申請した。

全日本空輸(ANA)は13日、08年度上期(4―9月)から新運賃「スーパーエコ割」を設定すると発表した。

日本航空(JAL)、全日本空輸(ANA)の航空大手2社の08年3月期は、第4四半期での大幅な燃油費負担増などが収益圧迫要因となるものの、ビジネス需要が好調な国際線旅客事...

JR東日本と全日本空輸(ANA)は7日、ICカードのポイント交換サービスを18日からスタートすると発表した。07年12月に両社が締結した包括提携の第1弾となるもので、ANAのマイレージ...

半面、商船三井、郵船が高く、ANA、JALも小じっかり。

日本航空(JAL)、全日本空輸(ANA)の08年度の航空輸送事業計画がまとまった。... 旅客をみると、国内線では、ANAが地方路線の休止・減便を加速する。... 一方...

全日本空輸(ANA)の07年度第3四半期(07年4―12月)は売上高1兆1415億円(前年同期比0・6%増)、経常利益787億円(同8・...

ANAは31日、2011年度に売上高1兆7200億円(07年度見込み比15・4%増)、営業利益1200億円(同51・9%増)を目指す4カ年中期経営計画を...

全日本空輸(ANA)は30日、国内線貨物運賃を4月から一部値上げすると発表した。... ANAは値上げ効果と需要喚起の要因それぞれで年間最大5億円、合計で年間最大10億円の増収効果を見...

日本経団連は30日に開いた会長・副会長懇談会で、大橋洋治全日本空輸(ANA)会長(68)、岩沙弘道三井不動産社長(65)、清水正孝東京電力副社長(...

チャイナワーク(東京都新宿区、03・3352・3455)は2月13日13―17時半に、東京・東新橋の全日本空輸(ANA)本社で中国の労働紛争対策の研究セミナーを開く。

全日本空輸(ANA)は23日、08年度の航空輸送事業計画を策定した。

関西国際空港の村山敦社長は23日の定例会見で、1月から全日本空輸(ANA)グループが貨物便を関空に集約したことに触れ、「国際貨物ハブ空港を目指す関空にとって、大変喜ばしいスタートとなっ...

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