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【名古屋】七宝金型工業(愛知県津島市、松岡寛高社長、0567・24・8787)は、2013年5月にタイ・ナコンラチャシーマ県に4輪車と2輪車向けアルミニウムダイカスト金型の工場を建設す...

【名古屋】東海ゴム工業は25日、ベトナムに2輪車用ホースの新工場を建設すると正式発表した。... 投資額は660億ドン(約2億4700万円)。日系2輪車メーカーの現地生産増加に対応する...

「ミャンマーでの2輪車の現地生産に事業性はない」と語るはホンダ専務の大山龍寛さん。... ミャンマーの人口6000万人に対し、2輪車市場は年間80万台。... しかし、ミャンマー市場で売られる2輪車は...

伊藤忠商事は20日、ベトナムでホンダの2輪車ユーザー向けに保険サービスを開始すると発表した。... ベトナムでは年間300万台強が新車として販売されているが、盗難保険や延長保障サービスなど2輪車ユーザ...

東洋パーツ(埼玉県長瀞町、小菅哲也社長、0494・66・2121)は、手放しで乗れる自動バランスの平行2輪車「ホイールウォーカー」を試作した。... 同センサーを用いれば「1輪でも2輪...

日信工業はアルミ鋳造技術を生かして自動車や2輪車のブレーキ部品などを製造。本社のある上田工場の鋳造部門は4輪ブレーキのマスターシリンダーや車輪ロック防止装置(ABS)のボディーなどを手...

国内2輪車メーカー4社は19日に合同記者会見を開き、柳弘之ヤマハ発動機社長は中国での反日デモについて「経済的協力が途絶えることは両国にとってマイナス。... また、日本自動車工業会の二輪車特別委員会で...

現在手がけている2輪車向けホースに加え、4輪車のホースも現地生産する。

曙ブレーキ工業は現地駐在員16人、出張者2人の合計18人の自宅やホテルでの待機を決めた。... ケーヒンは18日、東莞の4輪車向け部品工場を休業。南京の2輪車用部品工場と上海の研究開発拠点は通常操業し...

2輪車、部品、汎用品の工場は通常通りに操業する。... 2拠点ある4輪車工場は通常稼働している。... ヤマハ発動機は3カ所ある2輪車工場のうち2工場の操業を停止した。

同社のインド全体での2012年の2輪車販売目標台数は前年比約20%増の41万台。

「大手メーカーのいる日本での競争は厳しい分、成功する必要がある」と言うのは、オーストリア2輪車大手の日本法人であるカ・テ・エム(KTM)ジャパン会長のミヒャエル・シャノーさん。 ...

拡大する中間層・富裕層に対してレジャー2輪車を売り込む。... ―2輪車の2012年度の販売計画は52万3000台(前年度比16・5%増)です。... 「当社が手がけるレジャー...

ベトナムは同社にとって初めての拠点で、2輪車用ホースを生産する。インドネシアでは賃借工場で2輪車用を生産しているが、自社工場を建設して4輪車用の生産も始める。... ベトナムではホンダが新工場を建設す...

インドネシアやベトナムで2輪車市場が低迷し充電装置などの販売が減速。

また「震災時は4輪車よりバイク」との経験を生かし、全国の拠点に配置した災害用2輪車100台のうち、東北地区の22台がフル稼働。

(特別取材班) 【紙パルプ、代替生産・出荷で対応/車、高台に工場移転】 太平洋ベルト地帯は自動車、製紙各業界の集積地。...

協和電線(大阪市北区、石橋久和社長、06・6345・0670)は5日、2輪車エンジンのコネクティングロッド用軸受保持器向けに新しいメッキ「KANZACC〜GAN:coat」を開...

【東大阪】木田精工(大阪府東大阪市、木田潔社長、072・982・4636)は2012年内に、インドネシアの日系2輪車メーカー向けのファスナー部品のメッキ工場を増強する。... 現地大手...

主要ユーザーの4輪車、2輪車、建設機械とも日系企業の比率が高いことから、日本の特殊鋼鋼材を使った部品が日本から多く輸出されている。

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