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設計コストを低減するほか、海外企業との競争力の強化につなげる。 ... しかし、中国、インドでの受注競争の激化を受け、原価低減が不可欠となっているため現地社員中心の設計体制作りを急ぎ、コスト競...

(大阪・坂田弓子) アジアを中心に海外受注の拡大を狙う日立造船は、コスト競争力を高めるため、輸入部品の採用拡大を掲げている。... 松分久雄日立造船常務は「海外調達に切り替えや...

その対応力と競争力がモノづくりの現場にも問われている。 ... 国沢敬二郎執行役員千葉工場長は「省人化や生産リードタイムの短縮など、コスト競争力向上を図っている」という。

これを関東興産に一本化し、住宅の設計から製造、施工までの一貫体制を構築、品質向上やコスト競争力強化につなげる。

合弁でより大型の第8世代液晶パネル工場の建設計画もあり、パネルからモジュールまで中国で一貫生産することでコスト競争力の強化につなげる。

コスト競争力の強化を狙う部品各社のニーズに応え、11月までに1億3000万円を投じて増産体制を整える。

競争力を高め、工場間の競争で(生産を担当する)新車を勝ち取らなければならない」 ―円高への対応は。 ... コスト競争力の強い地域から部品を購入するLCC(リー...

同社は従来、駆動系部品を担うトルク部門と駆動力を車輪に伝えるシャフト部門ごとに調達を実施してきた。... 部品の複雑な形状がコスト増の要因になっていたため、サプライヤーを巻き込んで設計段階から変更。....

一定品質とコスト競争力を持つベトナム製工具で海外市場の開拓に弾みをつけ、日本でも新規ルートの営業に活用する。

NEDOは「再生可能エネルギー技術白書」を策定、その中で「日本企業の世界市場シェアを拡大するためには、海外企業に勝る性能およびコスト競争力をもつ風力発電機の開発が必要」と指摘。... 世界市場で戦う競...

業界で「2010年問題」と呼ばれ、コスト競争力のある中東製品のアジア市場への流入により、競争激化が避けられない。... エチレンの過剰能力削減だけでなく、中東勢と競合しない誘導品への生産品目転換で、コ...

近畿経済産業局は19日、中小企業の航空機市場への参入支援を目的に、9月3日14時から京都市中京区の京都商工会議所で「競争力強化セミナー」を開くと発表した。... セミナーでは、近畿経産局が航空機産業の...

そうなると価格競争は激化する。しかしコスト競争力を高めるにはスケールメリットが欠かせない。

労務費が低い新興国のメーカーに、正面からコスト競争で挑んで勝つことは難しい。軽量化は材料の使用量減で一定のコスト削減効果が見込めるほか、自動車の燃費性能の向上にも貢献する。 ... 東社長は「...

大連工場(大連市)の現地調達率を現状の約3割から12年までに8割に引き上げ、コスト競争力を高める。

しかし、70年代以降、中国やインドなどで繊維産業が立ち上がり、アジア勢との激しいコスト競争にさらされた。... 06年には生産品目を自動車塗料用顔料と電荷輸送材中間体、昇華性色素に集約してコスト競争力...

現地でも安全基準が厳格化される一方、中国資本の部品メーカーの台頭でコスト競争力を一段と高める必要があるという。

ただ先行きの見通しは、「補助金制度が終了する今秋あたりから需要の縮小や企業間競争の激化が起こり、売り上げと利益ともに厳しい状況が予想される」と笑ってばかりではいられない。 「コスト競争力を強化...

中核技術の流出につながる恐れはあるが、コスト競争力強化と新興国開拓の両立には地場メーカーとの協業が欠かせないと見ている。 ... 金型は自動車メーカーにとっては競争力の源泉で、他社に技術供与す...

同社は新興地域で同工法による受注は、コスト競争力の面から不利と判断。低コストで施工できる現地建設会社に技術を供与する知財事業として同工法の普及を目指す。

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