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7月14日にはバレル当たり145ドルを超えていた米国産標準油種(WTI)は期近物は、今月5日には終値で3カ月ぶりに120ドルを割り込んだ。

WTIは1バレル=100ドルで落ち着くかどうかも不透明」とみている。 5日のWTI中心限月である9月ぎりは夜間取引で3カ月ぶりに1バレル=118ドルちょうどまで急落した。......

5日の米国市場では、インフレ懸念や企業収益の圧迫の元凶とされた米国産標準油種(WTI)が3カ月ぶりに1バレル=120ドルを割り込み、商品相場の下落が鮮明になった。

08年度1月の当初計画発表時に1バレル当たり95円だったドバイ原油高が、同年7月度平均で同130ドルに上昇したのを受け、収益力確保のため運航路線の見直しを図った。

一時、1バレル当たり145ドルをつけた米国産標準油種(WTI)先物価格は8月に入り、同118ドルに下落するなど乱高下が続き、石化製品の主原料であるナフサ価格も同様の動き。

また、ドルベースのドバイ・オマーン2油種月間価格も1バレル=132・041ドルと初めて130ドル台に乗せた。 7月積みアジア向けサウジアラビア産DD原油価格(石油元売り各社が産...

06年の開業当時と比べて1バレル当たり原油価格は約3倍となっているが「燃費効率に配慮した運航方法、ルートをとるなどの工夫で吸収したい」(同)としている。

同社は、今年の原油価格を1バレル当たり100ドルと想定していた。

5月に公表した、2012年度を最終年度とする中期計画では、国内外での原油換算可採埋蔵量を3・5億バレルと現在から倍増することを打ち出した》 「この世界に来てわかったのは、結局、埋蔵量が物を言う...

一方、ここにきて米国産標準油種(WTI)先物価格は1バレル145ドルの高値から同120ドル台まで急落。

新日石によると、8月卸値のベースとなる7月積み原油のコストは1バレル当たり6ドル81セント上昇。

東電の試算では、現状の原油価格(CIF=運賃保険料込み価格で1バレル当たり130ドル、1ドル105円)が継続すると、標準家庭で月額800円程度の値上げとなる見通し。

原油想定価格は期初の1バレル当たり95ドルから同125ドルへ引き上げた。

7月11日に1バレル=147ドルを超えた米国産標準油種(WTI)も20ドル程度下げたことが効いた。

原油の輸入価格は1バレルあたり121ドル70セントで、前月(5月)比でも13・1%の高騰となった。

今月9日の米国産標準油種(WTI)価格は1バレル=136・04ドル。... 6月6日のWTI価格が、前々日比約13・2%高の1バレル=138・54ドル。

16日のWTI中心限月である9月ぎりが前日終値比4・04ドル安の1バレル=135・32ドルとなり、2日間で約10ドル安となったのを受けた。... WTI相場は原油の在庫が前週比330万バレル増...

新興国の需要増大による需給ひっ迫懸念から、1年前の倍となる1バレル=140ドル超えが当たり前となってしまったが、現在の相場は「明らかに異常」とばっさり。

日本ノースシーは英領北海の油・ガス田で日量5800バレルの権益を保有する。新日石ではほかに英国子会社を通じて同6300バレルの権益を持つため、今後は両子会社の統合などが課題となる。

原油価格が1バレル=30ドルに届かなかった02年度の試算でさえ、原子力の発電コストは石油火力の半分にすぎない。

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