電気自動車(EV)メーカー、米テスラの広告を試してみる意向をイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)が示した。... マスク氏はテスラの年次株主総会で投資家からの質問に...

日系メーカーとの結び付きが強いサプライヤーには、米テスラなどEV専業の顧客開拓に出遅れている大手も少なくない。

東北大が開発した、世界最高磁場の25テスラを発生可能な無冷媒超電導磁石を用い、磁場や温度を変えながらUTe2の電気的・磁気的応答を同時測定し、超電導の性質を詳細に調べた。 その結果、...

また、競合する米テスラの後輪駆動の「モデル3」(航続距離556キロメートル)の価格を18%下回る。中国のEV市場では、テスラが値下げしたことを受けて、BYDを含む複数のメーカー...

焼結成形することで、永久磁石として世界最高の磁束密度5テスラを超える巨大な保磁力を示した。

米テスラの最高経営責任者(CEO)でツイッターのオーナーでもあるマスク氏は、チャットGPTが引き起こしたAI開発競争に参加する意向を認めた。

車載電池世界最大手の中国CATLや、韓国LGエナジー・ソリューションのほか、米電気自動車(EV)大手テスラ、米ゼネラル・モーターズなど海外の川下メーカーは近年、南米やアフリカなどの鉱山...

米電気自動車(EV)大手テスラは、2023年の総設備投資額見通しを引き上げた。... イーロン・マスク氏が率いるテスラは、財務資料で、今年の投資額見込みを70億―90億ドルとし、これま...

【シリコンバレー時事】米電気自動車(EV)大手テスラは米国で高級車2車種を値上げした。同日の米株式市場では、販売拡大を重視するマスク最高経営責任者(CEO)が値下げを続...

一方、世界では既存メーカーではない米テスラや中国・比亜迪(BYD)が、一足早くこれまでと異なる車の価値を提案し、米グーグルといったIT企業も参入機会をうかがう。

【シリコンバレー=時事】米電気自動車(EV)大手テスラが発表した2023年1―3月期決算は、売上高が前年同期比24%増の233億2900万ドル(約3兆1400億...

中国でシェアを伸ばす米テスラや中国・比亜迪(BYD)に対抗すべくラインアップ拡充を急ぐ。 ... UXではテスラやBYDが先行する。

ミュラー氏は「この予測は、販売されている新型車に加え、米テスラのグリュンハイデ工場とメルセデス・ベンツのブレーメン工場の生産増加に基づく」と述べた。

米テスラの高い生産性の代名詞でもあるギガプレス。

米テスラなどが同様の技術を採用し、EVのコスト低減策として注目される。... テスラは約70点の部品で構成していた車体骨格部品をメガキャストにより1点に置き換え、コスト削減とともに車体剛性の向上につな...

ただソフトウエアの面で先を行く米テスラや中国の新興メーカーなどにどう対抗し、さらには勝ち抜いていくか、具体的な道筋は見えてこない。

独消費者団体「vzbv」はテスラが広告でこうしたリスクに言及していなかったとして、同社を提訴している。 テスラの車載カメラをめぐっては、中国やオランダなどでも議論になっている。テスラ...

【シリコンバレー=時事】米電気自動車(EV)大手テスラが発表した2023年1―3月期の世界販売台数(速報値)は、前年同期比36%増の42万2875台だっ...

先行する米テスラは新たな生産手法への挑戦を打ち出した。... しかし設計に制約があり「純粋にEVとしての魅力向上を図った米テスラなどと比べると、性能や使い勝手で劣る」(自動車メーカー関係者&#...

米同業テスラとの市場シェア争いが激化している。 ... 一方、テスラは131万台のEVを納車した。