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インドネシアを中心に新興国向け大型トラック「クエスター」が好調に推移した東南アジアは同38・4%増の4211台と全体をけん引した。... 17年は日本で大型トラックを13年ぶりに全面改良し、東...

「これまで大型と中型トラックを生産する日野工場(東京都日野市)では部品も手がけていた。一連の再編で大型と中型トラックを古河工場、小型トラックを羽村工場(東京都羽村市)、...

(4回連載) ◇ ―2017年に国内外で中型トラックの投入を予定しています。 「日本からタイに開発や調達機能を移管して新興国向け中...

大型トラックの成功が自信に UDトラックスは新興国向け中型トラック「クローナー」を投入した。... 例えばタイでは狭い道も通れる中型サイズのミキサー車はあまり見られなかったが、「クロ...

(茨城・大原翔) 【日野が主力工場】 1月に古河工場(茨城県古河市)が全面稼働したトラック大手の日野自動車。大・中型トラック生産のマ...

UDトラックス社長の村上吉弘さんは、2013年に投入した新興国向け大型トラックの旗艦車種「クエスター」に感謝する。 ... こうした声から新興国向け中型トラック「クローナー」を開発し...

新型中型トラックの投入に伴い整備拠点を増やすほか、修理や点検に必要な設備をトラックに載せて顧客のもとで整備するサービスを導入する。... 例えば1日から受注をはじめたタイの場合、中型トラック市場は4年...

いすゞ自動車は2017年以降にタイで開発する初の中型トラックを東南アジアに投入する。... 東南アジア域内の部品調達率5割以上を目標に中型トラックを開発する。... 日野自動車は15年にタイとインドネ...

買収するGMイーストアフリカ(GMEA、ナイロビ)は1975年の設立以来いすゞの委託を受け、いすゞブランドの小・中型トラックのノックダウン生産などを手がけている。

いすゞ自動車は新型の中型トラックで、東南アジア諸国連合(ASEAN)内での部品調達率を5割超に引き上げる。... いすゞは14年にタイで新興国向けトラックの開発統括会社を設立し、日本か...

UDは16年に国内販売が伸び悩む中型トラックをいすゞ自動車からOEM(相手先ブランド生産)調達することで合意した。16年の上尾工場(埼玉県上尾市)の生産は大型と中型トラ...

小型トラックは三菱ふそうの最量販車種。... 三菱ふそうのトラック生産台数は年間約15万台。... 中型エンジンも共通化を検討しているが、17年内に投入する次期中型トラックでは現行の自社製エンジンを改...

商用車メーカーが9月に国内で強化される排出ガス規制に向けて、中型トラックの新型車を投入する。... いすゞは燃費性能や利便性を向上した新型の中型トラックを投入する。... UDトラックスはいすゞから中...

UDトラックスは新興国向け中型トラックを開発した。... 新興国向け戦略車は親会社でスウェーデンのボルボ・グループと開発した大型トラックに次いで2車種目。... 新興国向け大型トラック「クエスター」で...

UDトラックスは2017年内に新興国向け中型トラックを投入する。... 日本では中型トラック開発から一時撤退するが、新興国向け戦略車でノウハウを生かす方針だ。 UDは日本では17年内...

古河ユニック 中型トラックに搭載するクレーンを発売した。

2016年の国内の普通トラック(積載量4トン以上の大型と中型トラック)販売台数は前年比5・4%増の9万4188台だった。... 大型と中型トラックともに2ケタの伸びだった。&#...

日野自動車は27日、2017年内に大型と中型トラックの生産をすべて日野工場(東京都日野市)から古河工場(茨城県古河市)に移管すると発表した。... 生産体制を最適化し、...

三菱ふそうトラック・バスはフィリピンのケソン市に同社ブランド「ふそう」専用の販売サービス拠点を初めて開設した。... 合わせて大型と中型トラックの新型車も投入した。... 投入したのは大型トラック「F...

いすゞ自動車 安全機能を向上するなど中型トラック「フォワード」の一部車型を改良し、発売した。... 同社によると中型トラックでの標準装備は初めて。

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