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記事検索結果
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日本経済が“上昇飛行”から水平飛行に転じた最大の要因は、欧州債務危機を発端とする世界経済の減速にある。... 経済がグローバル化した中、中小製造業にとって欧州債務危機は遠い異国の火事ではない。 ...
ADBは欧州債務危機と米国で来年初めに減税措置の期限切れと歳出の自動削減が重なる「財政の崖」が、アジア新興国にとってリスク要因になり得ると警告した。
特に欧州債務危機と、米国で13年初めにかけて減税措置の期限切れと自動的な歳出削減措置が重なる「財政の崖」問題を世界経済の二大リスクと指摘し、欧米の政策責任者が「これまでに公約してきた政策を速やかに実行...
欧州の債務問題を嫌い、新たな投資先を探していた外国マネーによって投資環境が安定している日本が相対的に評価されたというわけだ。 ... CBREのハーファート氏は「欧州の債務危機などリ...
海外市場は欧州の債務危機に加え、中国景気の悪化などマイナスの材料が多い。リコーの近藤史朗社長は「大手企業がIT投資を絞り込み、更新を先送りしている」と危機感をあらわにする。
ただ中国の景気減速や欧州債務危機などが重しとなり、6月の前回調査時(プラス8・8)に比べると慎重な見方が広がっている。
将来の航空便利用者層の増加をにらんだ市場の拡大に加え、欧州債務危機を踏まえ、欧州系金融機関が貸し出し姿勢を慎重にした影響で政投銀に対する資金需要が増加していることが背景にある。
自動車や家電、衣料など各種工業製品の原料になる石化製品は、欧州債務危機に端を発した世界経済の停滞で、最大消費地である中国の需要低迷が続いている。
輸出額を地域別で見ると、自動車輸出が堅調な対米輸出は同4・7%増と9カ月連続で増加した一方、対欧州輸出が債務危機の影響で同25・1%減、対アジアが同9・0%減、中でも最大の輸出...
一方の外需は、欧州債務危機や米国の失業率高止まりを背景に、海外経済が低迷しているとあって、輸出が伸びを鈍化させた。... また、外需も欧州債務危機の継続とユーロ安および米国の景気減速懸念から、欧米向け...
