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記事検索結果
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實晴会長が自動車業界向け金型製作を手がけたことで業容は拡大、変化した。... 自動車の電動化など激しい環境変化の中「ラストワン企業になろう」と覚悟を決める。 自らレーザー肉盛りの自動...
■執行役員電池材料事業本部副本部長 元木徹氏 【横顔】住友大阪セメント時代は一貫して新規部門で機能性材料の開発、事業化を担当。... 自動車の電動化で需要が増加する...
新規事業のロボットシステムインテグレーター(SIer)事業の中核拠点で、協働ロボットを活用した自動化システムなどの開発・製造に取り組む。 ... 自動車の電動化で既存...
主力の自動車用伝動ベルトは内燃機関向けだが、自動車の電動化の進展で将来的な市場縮小は避けられず、投資家の期待は低下気味。
ただ、デジタル化や脱炭素化に向けた半導体の需要は底堅く、来夏から2024年春にかけて次の上昇局面に入る見通し。 ... 今後は特に自動車の電動化(EV)や再...
FTSの主力は燃料タンクなどの燃料系自動車部品。電動化の潮流もあるが、ガソリンタンクで磨いてきた技術を応用し、多様な種類の液体燃料に対応する体制を築く。
「グローバル規模での持続的な成長実現、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)など喫緊の社会課題への対応」(クボタ)、「電動コンプレッサーをはじめとした自動車...
全国に電動化対応に向けた相談窓口を設置するほか、専門家による伴走支援を提供する。 自動車の電動化でエンジン関連部品の需要減少が見込まれる中、中堅・中小サプライヤーの電動車向け部品開発...
自動車や機械などの部品加工をはじめ、製造現場で幅広く使われている切削工具の値上げの動きが広がっている。... コバルトは自動車の電動化進展に伴い、電池材料としての需要が高まっていることも価格...
阪和興業は脱炭素で自動車の電動化が進む中、ニッケルやコバルト、リチウムなど「正極材」用原料に加え、「負極材」用原料となるグラファイトなどの扱いを開始している。今後さらなる電気自動車(EV...
【名古屋】中部経済産業局と中部産業連盟は2日、自動車の電動化、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた課題解決を支援する中堅・中小部品サプライヤーのための支援拠点立ち...
リチウムイオン二次電池は電気自動車向けなどで成長が見込まれる。カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)への動きから自動車の電動化に対応するため、高機能材料の需要は大幅に増加す...
各社は合理化や生産変動対応を加速し、減産時でも利益を出せる体質を構築する。 ... 自動車の電動化対応も加速し、電池やインバーターケースの販売が順調。
【名古屋】中部経済産業局は28日、自動車産業の変革に向けた「自動車部品サプライヤー地域支援機関等連絡会議」の初会合を名古屋市内で開いた(写真)。経済産業省の「自動車...
自動車の電動化や第5世代通信(5G)機器の普及で小型モーターの使用量が急増。... 現在、車の電動化や5G関連のモーター向け小型玉軸受(外径5ミリ―70ミリメートル程度)...
粉末化せず鋳造で成功 自動車産業は100年に一度の変革期にあると言われている。特に自動車の電動化でモーターの需要が高くなってきた。... この手法により、磁石を粉末化せずに電磁振動プ...
「エネルギー源の分散化が進む中、発電設備、需給バランスを取るエネルギーマネジメント、需要家のエネルギー利用の効率化など、個別に販売してきたものをまとめて提供することが求められる。... 「自動車の電動...
地球環境保全に貢献しつつ、自動車の電動化に伴う排気系部品の減少を補うのが狙い。... 三五の坂田浩己副社長は「環境意識の高い消費者に購入してもらえるようにブランド化したい」と説明。量産も視野に入れなが...
