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記事検索結果
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日本は、70年代の2度のオイルショックを契機に世界で最も進んだ省エネルギー技術を作り上げた。鉄鋼業はその最たるものである。... もし排出量の多い鉄鋼業などの素材産業が海外に全面移転しようものなら、日...
ユーロについてはほとんど影響ない」(自動車各社)、「金属洋食器業は、外食産業の低迷や世界経済の停滞、円高の影響から受注は減少。... 電子部品・デバイス、電気機械、化学、鉄鋼で持ち直し...
大阪大学接合科学研究所は29日、韓国ポスコの技術研究院と、鉄鋼材料の溶接・接合技術に関する包括的な連携推進協定に調印した。... 同研究所は、溶接・接合に関する世界的な研究拠点を目指し、国際化を推進し...
直近の関心事は世界経済をけん引する中国の動向。... 輸出主導での回復が進む鉄鋼業界でも円高を危ぶむ声が上がる。ただ一方では、大半を輸入に頼る原材料の価格が「過去に比べ相当、上がっており、従来以上に円...
米GMは世界最大の企業だったのになぜ破たんしたのか。... 世界最大の軍事力を持つ米国は大きな軍事産業がある。... この研究を進めれば新しい鉄鋼材料もつくれる。
使用済みゴムクローラーは各地の拠点で回収され、製鉄所で鉄鋼製品や路盤材などにリサイクルされる。... 日本がリサイクルにかかわる技術やビジネスで世界をリードするためにも、官民が循環型社会の将来像もきっ...
具体的な声では「数値目標は現実離れしており、活発な経済活動が削がれる」(流通)、「過大な目標は国内製造業の国際競争力を喪失し海外移転が進んで雇用も減少する」(鉄鋼)と、...
JFEによると、自動車向け鉄鋼部品に占める鋼管の比率は3%程度の年間30万トンにすぎない。... 100キログラム級の電縫鋼管が車の骨格部材に使われたのは世界初。
田邊ガステクノは、鉄鋼や造船、半導体、食品業界向けなどに酸素や窒素、二酸化炭素、アルゴンガスといった産業用高圧ガスを供給する一方、業務用家庭用のLPGなどを販売している。 ... 当初は、軽作...
新日本製鉄やJFEスチールなど世界の鉄鋼メーカー16社で構成する「ワールド・オート・スチール」は3日、次世代鋼製車体プログラム(FSV)で検討している環境対応車向けの新しい鋼材の仕様が...
各国で温室効果ガス削減目標のハードルが高まっており、世界でエコカー開発の競争が激化する。... 【素材/温室ガス削減目標に懸念】 鉄鋼や化学、セメント、製紙など素材産業が最も懸念する...
衆院選の結果について、産業界はおおむね、「国民がわが国の政治に新しい風を求めたことを反映した」(日本鉄鋼連盟・宗岡正二会長)や「厳しい経済環境と閉塞(へいそく)した社会...
NTNが成長分野としてプロジェクトチームを設定したのは風力発電、鉄道車両、工作機械、建設機械、事務機械、鉄鋼機械、医療機械、航空機、食品機械、環境設備。世界的な水環境分野の市場拡大を見込み、ポンプメー...
【中小企業が集積】 鋼材需要が落ち込む逆風下での船出ながら、同社の田中丸和男和歌山製鉄所長は「新興国を中心に世界的需要回復は間違いない。... しかし、その後の鉄鋼不況から高炉2基に設備を縮小...
鉄鋼や自動車などで競争力を失った米国では「日本の脅威」が叫ばれ、日本は鉄鋼、カラーテレビ、自動車、工作機械と相次いで対米輸出を自主規制した。... 世界シェアトップを握るのがファナック。... 世界同...
その際にも、鉄鋼や電力を始めとしたエネルギー多消費型の製造業では「削減目標値が高すぎる」とし、企業活動へのマイナス影響を懸念した。... 【排出量取引/企業間で温度差】 ≪見直し機運...
すなわち、先進国と発展途上国とで二段階を経ながら、世界的規模で地球温暖化防止に取り組むという枠組みの構築であった。... 【経済成長阻害も】 日本では鉄鋼やセメントなど多くの業界で利用可能な削...
好況時よりやりがいがある」と自信を見せ、「オンリーワン技術で世界をリードしていく」と力強い。 ... だが、「事業の対象が鉄鋼や家電業界に限られていた。
かつて「鉄を制するものは世界を制す」と言われ、製鉄業は戦後、日本経済の復興を支えた。現在、鉄鋼生産量は中国に抜かれ世界2位にとどまる日本だが、その高い技術力は今なお世界を圧倒する。... 日本鉄鋼連盟...