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記事検索結果
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燃料電池車(FCV)や家庭用燃料電池の普及で世界をリード、水素の運搬や発電分野での実証も進めてきたが、その後、26の国・地域が水素戦略を策定した。
新たな燃料の可能性も探り始めた。... ただし電気を直接使うEV以外の次世代燃料車は、燃料供給インフラが整っていないこともあり、発展途上だ。... この頃には、ある程度のバイオ燃料供給体制ができていた...
30%の水素混焼能力を備えている上、将来は水素専焼にも対応できるため、シンガポールが目指す低炭素燃料への移行に貢献できると見込む。
出力変動が大きい再生エネの需給調整のため、工業団地側に蓄電池や燃料電池、需給調整システムなどの整備も検討し、データセンター(DC)や電子部品製造などに必要な高品質の電力供給を目指す。&...
次世代製品、実用化見据える 愛三工業はガソリンやバイオ燃料向けに開発した技術を応用し、合成燃料(eフューエル)に対応したポンプモジュールを開発中だ。 ...
持続可能な航空を考えると、新たな航空燃料(SAF)の導入だけではなく、従来と異なるアプローチを求めるなど技術革新が必要だ。
燃料電池(FC)は家庭用エネファームでPEFC(固体高分子形燃料電池)が発電効率40%、熱との総合効率で97%。... 天然ガス燃料用に開発した出力40...
これにより、登坂速度が同25%、燃料1リットル当たりの作業量も同15%向上するなど、作業性と燃費効率を両立させた。
アクセルレバーをダイヤル式にして作業内容に応じたエンジン回転数調整を容易にし、燃料消費量を削減するオートデセルも標準装備した。
商船三井は三菱ガス化学との間で、メタノールと重油の二元燃料に対応したメタノール輸送船1隻の長期定期用船契約に基本合意した。... 国内荷主が長期的に用いる初めてのメタノール二元燃料船となる。... メ...
企業レベルでも最近、欧州の機関投資家が日本の発電事業者に対して、アンモニアを発電燃料に使う取り組みは石炭火力発電の延命につながるとして批判。... 前述の混焼だけでなく、アンモニアを燃料とした燃料電池...
併せて衣類を土壌や環境負荷の少ない燃料にリサイクルする取り組みを進めるほか、技術研究を行なう企業や団体の活動を支援する。
一足先に実用化されている電気自動車(EV)トラックは充電時間の長さや、航続距離を伸ばせないことが課題で、その弱点を補えるとされる燃料電池(FC)トラックの実用化も見えて...
同経産局では全体としての管内経済は「持ち直しの動きが見られる」としているが、今後については原燃料高騰など国際経済の動向などを注視する必要があるとしている。
