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記事検索結果
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すでに日本製鉄はUSスチールの買収に動き出し、ライバル関係にあるホンダと日産自動車は電気自動車(EV)で協業する。
ホンダ向け以外の仕事も増えており、メキシコの工場を閉めることはない。... 新製品の開発・提案にも余念がなく、主要顧客のホンダ向けのシェア拡大と新規顧客の受注拡大を両にらみで進めており、実績も出ている...
ホンダは能登半島地震による部品調達の遅れにより国内生産が同15・8%減、中国の生産が同49・2%減となり、6カ月ぶりに世界生産を減らした。... 一方、ホンダは同5・5%増の2...
ホンダは小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の日本国内のサービスセンターに、ジャパンジェネラルアビエーションサービス(JGAS、東京都港区)を指定した。... 2018年にホンダジ...
一方、乗用車ではホンダが中国で生産し販売しているEV「e:N1」について、タイで生産し市場投入する。
両社は共同購買組織を解消したほか、電動化や地域についても個別の戦略をとることとなり、日産はこのほど、ホンダとEV事業などでの協業を検討すると発表した。ホンダとともに世界トップクラス販売台数規模を確保し...
同委によれば、州間高速道路10号線(I―10)の車線内に停車していたホンダのSUV「CR―V」の後部にフォード車が追突したとみられる。
ホンダはガーナで4輪車の生産を始めた。... このほど現地4輪車生産子会社「ホンダマニュファクチュアリングガーナ」がテマ市の工場で生産開始の記念式典を開いた(写真)...
一方、トヨタ自動車やホンダのFCVが高耐圧の水素タンクや水素充填インフラの整備が必要なのに対し、日産のSOFCは燃料が液体で運搬しやすく、ガソリンスタンドなど既存のインフラを利用できる利点もある。...
三菱商事は2023年にホンダとの間で、EVの蓄電池を活用した電力事業を共同検討する覚書も締結。... また日産とホンダは自動車の電動化などについて協業の検討を発表した。
(編集委員・錦織承平) ホンダと日産は国内ではトヨタ自動車に次ぐ2位、3位の位置付けで、国内外で競争してきた関係だ。マークラインズの資料によると、2023年の自動車生...
日産自動車とホンダは15日、自動車の電動化と知能化に向けた協業を検討すると発表した。... 三部敏宏ホンダ社長は同日、都内で内田誠日産社長と共同会見し、車の電動化や知能化、新興メーカーの台頭といった急...
日産自動車がホンダとの協業を検討していることが分かった。... 一方、日産やホンダのような大手同士の協業では、企業文化の違いが壁となる場合も多く、実現の可能性が見通せない部分も多い。
13日の集中回答日を待たずにホンダやマツダ、イオンリテール、サントリーホールディングス(HD)などが連合の賃上げ率目標「5%以上」を満たす回答で早期決着していたが、この勢いが増...
ホンダ、マツダ、スズキ、いすゞ自動車は集中回答日を待たず早期に満額回答した。... 賃上げ水準はトヨタ、ホンダ、日産自動車、スズキ、マツダ、SUBARU(スバル)、いすゞが最高。賃上げ...