テスラのマスク最高経営責任者(CEO)は、3万5000ドル(約399万円)からの新型セダン「モデル3」がスタートでつまずいている理由の1つが生産のオートメーション化にお...

電気自動車メーカーの米テスラは新型セダン「モデル3」の生産ペースに関する目標を後退させた。同モデルの生産の滞りにより、7―9月期のフリーキャッシュフロー(純現金収支)の赤字幅は過去最高...

(ブルームバーグ)電気自動車メーカーの米テスラは新型セダン「モデル3」の生産ペースに関する目標を後退させた。同モデルの生産の滞りにより、7-9月(第...

パナソニックは米テスラの新型電気自動車(EV)生産が遅れている影響で、テスラ向け車載電池の2018年3月期販売計画が後ろ倒しになる可能性が出てきた。... 18年3月期に電池を含む車載...

テスラの新型EVセダン「モデル3」の生産が低調なスタートを切り、来年に50万台を生産する計画はさらに野心的なものとなった。... マスク氏は意欲的な目標設定とウォール街の動揺を招かずにスケジュールを遅...

東京モーターショーで公表した新モデル3種も、ライディオロジーを込めた。

3万5000ドルという普及価格帯の「モデル3」が購入予約数十万台と大人気の一方で、需要に生産が追い付いていないためだ。モデル3の生産は7月にスタート。... それどころか、同紙では9月初めまでモデル3...

日産、ルノー、三菱自の3社は、17年―22年の6年間でさらに攻勢を掛ける。... また電池コストで30%削減を目指すなど、3社の事業規模をフルに活用して価格競争力も高める。... 米テスラは7...

パナソニックの津賀一宏社長は3日、トヨタ自動車、マツダ、デンソーが9月に設立した電気自動車(EV)の共同開発会社について、電池など車載部品の供給を目指す意向を示した。... すでにEV...

内訳はセダン「モデルS」が1万4065台、スポーツ型多目的車(SUV)「モデルX」が1万1865台、新セダン「モデル3」が220台。... モデル3のペース上がらず? ...

電子看板や空間演出向けの明るい常設モデル5機種、超短焦点で壁掛けに対応するモデル3機種を発売する。明るい常設モデルの輝度は、5000―1万5000ルーメンの3種類。... 超短焦点モデルは電子黒板機能...

EVメーカーの米テスラは低価格車種「モデル3」を開発し、7月から納車を開始した。... 充電設備の運営が「補助金なしで続けられる自立的なビジネスモデル」(経産省幹部)が重要になる。.....

これを20年頃までに3倍増の約20億平方メートルに高めるとしている。... テスラが7月に出荷を始めた量産型EV「モデル3」の増産計画に合わせ、韓国工場を増強中だ。... 一抹の不安はモデル3の量産体...

さらに20年には、先月7月に出荷が始まったテスラ「モデル3」の対向馬となるエモーションの廉価版を投入する考え。モデル3のベース価格3万5000ドルより1000ドルほど安い、3万4000ドル程度からの価...

現在は電動車両商品としてはPHVのみだが、19―21年に5モデルのEVを発売する予定だ。... またEV専業メーカーの米テスラは、新型EV「モデル3」の生産を7月から開始した。価格を3万5000ドルと...

これに連邦政府の税額控除の最大7500ドルと州の割戻金の2500ドルを合わせれば、BMWの「i3」のコストはほぼ半額に、日産の「リーフ」のコストは約3分の1に下がる。 米テスラが待望...

同社初の量販型セダン「モデル3」の生産・販売準備のための投資拡大が響いた。... テスラは7月にモデル3の生産を開始。モデル3の予約は同月28日の納車式以降、1日1800台ペースという。

イーロン・マスク氏率いるテスラは先週、「モデル3」セダンの納車を 開始した。... モデル3に対する楽観から同社の株価は年初来で53%上昇している。 ... モデル3...

モデル別でみると、HVではフォード「フュージョン」、PHVではトヨタ「プリウスプライム」、EVではテスラ「モデルX」が販売押し上げに寄与している。 テスラに関しては、EVとしては低価...

航続498km、長距離モデルもラインアップ (ブルームバーグ)米テスラは7月28日、カリフォルニア州フリーモントの同社工場で「モデル3」の納入開始...