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京阪電鉄など、車両状態を遠隔監視 予防保全確立へ試験開始 (2023/2/8 建設・生活・環境・エネルギー1)

既存の列車情報装置などでのデータ送信が可能で導入しやすい。

JR西、大型車通行踏切の安全対策拡充 新支援装置を来年度導入 (2023/2/7 建設・生活・環境・エネルギー1)

カメラの画像解析を活用して乗務員に注意喚起する新支援装置を23年度から導入、27年度まで列車速度などの条件での対象区間で整備率約6割を目指す。... 大型車と列車の衝突は踏切事故の中で大きな被害の可能...

山陽線新型車両、名称「ウララ」に決定 JR西 (2023/2/6 建設・生活・環境・エネルギー)

戸挟み検知装置や運転士異常時列車停止装置、先頭車間転落防止ホロなどを岡山エリアで初導入し、安全性を高めた。

JR東と近鉄、技術分野で協力強化 ATACSの仕様共通化など (2023/2/3 建設・生活・環境・エネルギー)

無線式列車制御システム(ATACS)など新しい技術を導入する際の仕様の共通化のほか、開発コストの抑制、設備導入の加速などに共同で取り組む。 ... JR東はこれまでA...

物流各社、西日本の貨物需要増で対策 国際貨物コロナ前水準超え (2023/2/2 建設・生活・環境・エネルギー2)

税関から輸出許可を受けた外国貨物を西鉄りんくう貨物センター(大阪府泉佐野市)から成田空港や羽田空港の貨物地区にコンテナ列車で運ぶ。

南海電気鉄道は、列車内の混雑状況を可視化する実証実験を東京工業大学と始めた。... 高野線の2駅に設けた混雑解析装置でブルートゥース信号を取得し、クラウド上の人工知能(AI)で出発する...

近鉄、三重で観光ラッピング列車来月運行 鳥羽・志摩市と協働 (2023/1/31 建設・生活・環境・エネルギー1)

近畿日本鉄道は2月に三重県で観光ラッピング列車「とばしまメモリー=イメージ」2編成の運行を始める。... 近鉄は伊勢志摩エリアのキャンペーンを行っており、同列車で観光需要の...

合計乗客数は約7000人で列車内などで25日朝まで過ごした乗客もいた。

さらに鉄道分野では、列車同士の衝突を防ぐ防護無線用のアンテナも手がけており、JRの新幹線や在来線、私鉄や地下鉄などに幅広く採用されている。

近鉄、観光列車に自転車積載 春から運行 (2023/1/18 建設・生活・環境・エネルギー2)

大阪・名古屋―三重・賢島間 近畿日本鉄道は春に利用客の自転車を積載できる観光列車「つどいサイクルトレイン―KettA=イメージ」の運行を始める。観光列車「...

2022年 第65回十大新製品賞 (2023/1/4 十大新製品賞)

トロリ線は常に摩耗しており、仮に断線した場合、列車の運行ができなくなるだけでなく、設備の復旧に多大な時間を要するため、摩耗検知は重要な技術だ。

JR西、新幹線の安全性向上 重大事象対策の仕組み定着へ実践訓練 (2022/12/29 建設・生活・環境・エネルギー)

社員間で連携して列車を停止させ、車両点検した件数は大幅に増えており、安全意識は高まっている。 ... 訓練用列車で指令員や乗務員、保守や工務系社員などの合同訓練では、車内販...

原因絞り込みの負担軽減 輸送障害はいったん発生すれば時間とともに列車運行に与える影響が広がり、遅延の影響を受ける利用者の数も増えていく。

レンズ越しに見た産業界の1年 (2022/12/28 写真グラフ)

ロシアによるウクライナ侵攻に抗議(2月27日) 安倍元首相、凶弾に倒れる 国会議事堂を通過する安倍晋三元首相の棺を乗せた霊柩車&...

同社では、「臨時列車によるオリジナルツアーなどのイベントを開催しており、23年秋ごろを予定するラストランまでの時間をぜひお楽しみください」とコメントしている。 &...

JR西、観光列車を山口で貸し切り運行 (2022/12/26 建設・生活・環境・エネルギー)

JR西日本は日本旅行、JR美祢線利用促進協議会(山口県美祢市)、長門湯本温泉まち(同長門市)と共同で観光列車「○○のはなし=写真」を2023...

航空機を滑走路に誘導する空港のアンテナや列車の衝突事故を防ぐ鉄道用防護無線用のアンテナで実績があるほか、小惑星「リュウグウ」から探査機「はやぶさ2」にカラー画像を送信するアンテナも同社が手がけた。&#...

開発に当たり列車特有の縦揺れへの補正力を特に工夫し、障害物の誤検知を減らせたという。 ... 障害物検知のシステムは自動車などでは実用化されているものの、列車の場合、障害物を検知して...

JR西、AIで着雪予測 北陸新幹線で本運用開始 (2022/12/2 建設・生活・環境・エネルギー)

不要な作業者の配置、同駅通過列車の臨時停車を減らせるため、人件費削減や安定運行確保につながる。 ... 同駅通過予定列車の停車で遅れが出る場合もあり、作業の有無判定の高精度化を図って...

JR西、ローカル線30線区の営業損失247億円 19―21年度 (2022/12/1 建設・生活・環境・エネルギー1)

ただワンマン列車増などのコスト削減で18―20年度平均に比べて合計の損失額は減少した。

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