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支柱に内蔵した鉛蓄電池の高い充電効率により、1週間雨の日が続いても連続点灯が可能。... 照明は4万時間、蓄電池は3―5年まで交換不要。

納入機はボディーを鉄からステンレスに、蓄電池を鉛蓄電池からリチウムイオン二次電池に変更して、重量を約300キログラム軽くし、約500キログラムとした。

日本グリーンパックス(京都府長岡京市、山中利一社長、075・954・5158)は、リユース鉛蓄電池を組み込んだ大容量蓄電システム「NF―7200」を発売した。... 蓄電容量は7・2キ...

鉛蓄電池の充電時間7―9時間で、約9時間稼働できる。

1992年に契約し、F1専用の鉛蓄電池やリチウムイオン二次電池を開発し、電装品の電力安定向けに使われている。

NTTは膨大な通信設備を抱えているが、そのバックアップ電源に鉛蓄電池を使っている。鉛蓄電池は多くのエネルギーを蓄えられないため設置スペースを要する。NTTの試算によれば、リチウム空気電池の設置面積は鉛...

【京都】GSユアサは23日、タイのグループ会社の工場を再編、増強して鉛蓄電池を増産すると発表した。... サイアムインダストリーはその上で約11億円を投じて生産設備を増強し、フォークリフト用鉛蓄電池を...

日本グリーンパックス(京都府長岡京市、山中利一社長、075・954・5158)は、リユース鉛蓄電池を組み込んだ蓄電システム「NF―7200=写真」を27日に本格発売する。蓄電容...

イー・エム・エンジニアリング(東京都台東区、高野省三社長、03・3839・5931)は、太陽光パネルと鉛蓄電池を組み合わせた移動式蓄発電システムを開発、2月中旬に販売する。... 太陽...

鉛蓄電池を搭載した同3トン以下のバッテリー式をベースに製品化し、2012年度中にも市場投入する計画。

【京都】GSユアサは16日、ホンダが2011年12月に発売した軽自動車「Nボックス」のアイドリングストップ車に鉛蓄電池「M―42」タイプが採用されたと発表した。

鉛蓄電池を採用して価格を46万円に抑えた。

鉛蓄電池を搭載した競合品より高めだが、「500回の充電が可能で、寿命が来たらバッテリーだけ交換できる。

8月に太陽光パネルと燃料電池、容量8・96キロワット時の鉛蓄電池を標準化した住宅「グリーンファーストハイブリッド」を発売しこれまで100棟以上の受注を獲得した。... 大量発注で蓄電池の価格を下げ、一...

自動車業界ではメーンバッテリー(蓄電池)となる鉛蓄電池のほかに、電力を供給する補助電池の需要が高まっている。

パナソニック電工は1日、停電時に携帯電話の充電器や携帯型テレビなどに給電できる太陽光発電システム連動型の住宅用蓄電システムを20日に発売すると発表した。容量0・96キロワット時の鉛蓄電池を内蔵。

要素技術の開発にめどがつき、産業用の鉛蓄電池を手掛ける同社へ集約することで、最終製品開発を一段と進める。

最大定格出力1・4キロワットの鉛蓄電池を搭載した。

搭載する電池はリチウムイオン二次電池もしくは同電池と鉛蓄電池を併用する予定。

最大定格出力1・4キロワットの鉛蓄電池を搭載。... 平常時は商用電力から蓄電池に充電。停電時には接続している太陽光発電システムを自立運転モードに切り替えることにより太陽光で発電した電力を使用でき、曇...

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