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8月の中古車販売、7.8%減−8月としては過去最低（2014/9/11）

車種別にみると、乗用車が同7・9%減の22万3859台、トラックが同7・9%減の2万5750台、バスが同7・3%減の826台、その他が同3・4%減の5548台。

自動車国内販売・担当役員に聞く(6)富士重工業常務執行役員・小坂井康雄氏（2014/9/11）

メーカーとして特約店と協力し、整備学校の学生や先生にスバルを知っていただく取り組みを進めており、さらに強化していきたい」 (火・木曜日に掲載) 【記...

発明大賞40回・受賞企業の飛躍(11)テクノクラーツ（2014/9/10）

部品メーカー経由での納入も含め、国内の乗用車メーカー8社すべてで使われている。

地産地消・進む現地調達/三菱自動車−新興国で現調拡大（2014/9/10）

インドネシアでは商用車中心の商品展開から、12年にスポーツ多目的車(SUV)の現地生産を始めるなど乗用車に力を入れている。

8月のドイツ新車登録、0.4%減の21万3092台（2014/9/8）

独連邦自動車局 8月の同国乗用車新規登録台数は21万3092台で、前年同月比0・4%減となった。

8月の輸入車登録、6.7%減−メルセデスが11カ月ぶり首位（2014/9/5）

外国メーカーの乗用車のうち全体の約6割を占める400万円未満の価格帯は同12・0%減の1万495台で、5カ月連続のマイナスとなった。

8月米新車販売、55%増の158万台−トヨタ・日産過去最高（2014/9/5）

8月の内訳は乗用車が76万7190台(前年同月比2・1%増)、小型トラックが81万8825台(同8・9%増)。

8月の豪新車販売5.5%減（2014/9/4）

販売台数を車種別で見ると普通乗用車が同11・2%減の4万2658台、スポーツ多目的車(SUV)が同0・1%増の2万7543台、小型トラックが同0・5%増の1万5...

衝突軽減システム、20年の普及5.3倍に−シード・プランニングが見通し（2014/9/4）

特に低速域だけで作動する「コンパクト低価格タイプ」が同4・5倍、小型や普通乗用車向けの「普及価格帯タイプ」が同5・8倍に大幅に拡大すると予想。

スズキ、「スイフト」販売400万台（2014/9/4）

スズキは3日、小型乗用車「スイフト=写真」の累計世界販売台数が8月31日までに400万台を超えたと発表した。

車窓・開発者は語る/ダイハツ「ハイゼットトラック」−鈴鹿信之氏（2014/9/3）

フロントのサスペンションも乗り心地を乗用車に近づけた。

海外担当役員に聞く(73)日清紡ブレーキ社長・西原孝治氏「摩擦材など生産国拡大」（2014/9/3）

「NSAが乗用車用ブレーキを生産するほかに、別会社として新たに『日清紡コマーシャルビークルブレーキ(NCB)』を設立し、トラックなど商用車用ブレーキ製品を生産する。

深層断面/国内新車販売、今が正念場−「環境・軽・安全」で需要喚起（2014/9/2）

乗用車メーカーの間で国内販売を巡りこんな厳しい見方が広がっている。

7月の国内自動車生産、11カ月ぶり減−小型車の輸出不振響く（2014/9/1）

特に輸出が半減した小型乗用車生産の減少幅が大きかった。 ... 普通乗用車とトラック、バスが前年に比べ増加した。小型乗用車は同52・7%減の2万2916台で7月として過去最低...

車部品が拓く運転支援技術(11)ZMP−開発ツール提供、人材強み（2014/9/1）

ラボ3カ所合計で乗用車8台を試験できる体制を整備。

ニュース拡大鏡/「軽」燃費競争、簡易HV化は進むのか? （2014/9/1）

スズキは8月、主力の軽乗用車「ワゴンR」で加速時にモーターがエンジンをアシストする新技術搭載車種を追加した。... ニッケル水素電池は三菱自動車と日産自動車が共同開発した軽乗用車で採用された。... ...

データを読む/7月の車8社の生産・販売−国内生産11カ月ぶり減（2014/8/29）

乗用車メーカー8社がまとめた7月の生産・販売・輸出実績によると、8社合計の国内生産は同2・2%減の84万2430台となった。

モスクワ国際モーターショー開幕−廉価車で市場掘り起こし（2014/8/29）

横浜ゴムは北欧・ロシア向け乗用車用スタッドタイヤの新商品などを展示し、氷雪上性能の高さを訴求する。

アフトワズ、「ラーダ」生産を3カ月間削減（2014/8/29）

ロシアの自動車最大手アフトワズ同国自動車市場の低迷を理由に9月以降3カ月間にわたり、同社の乗用車「ラーダ」の生産を削減する計画を明らかにした。

車窓・開発者は語る/プロボックス・サクシード−トヨタ自動車・下村修之氏（2014/8/28）

乗用車は我々もユーザーなので想像がつきやすいが、商用車は利用者の意見を聞かなければ分からないことも多い。

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