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アライアンスを否定しているわけではない」 ―アコードもハイブリッド化するのか。 「従来、日米ではアコード以上のクラスはディーゼルを予定していたがオデッセイも含めハイブリッドが適切だと思...
ホンダは4日、中型セダン「アコード」を全面改良し、国内で5日に発売すると発表した。... アコードは日米欧中などで販売するホンダの代表車。
燃費重視などから市場全体は小型化の流れがあるが、アコードの役割は何かを考えた。... かつてアコードは中級のシビックと高級のインスパイアの中間の位置付けだった。... アコードの戦略変更はセダンが国内...
ホンダは基幹車種の中型セダン「アコード」を6年ぶりにフルモデルチェンジし、東京都内のホテルで公開した。アコードは「シビック」と並ぶホンダの主力車種。
八千代工業はホンダが今年から世界で順次発売した中型車「アコード」向けのサンルーフ部品から、世界最適調達の取り組みを開始した。... 八千代はアコード向けサンルーフの部品ごとに調達先と価格を確定。
フィリピン工場は主要取引先であるホンダのASEANにある工場に「アコード」「シビック」「CR―V」用のサスペンション部品を供給している。
10年連続で前年実績を超えた中国のセダン「アコード」や、メキシコのスポーツ多目的車(SUV)「CR―V」がけん引した。
08年度中にアラバマ工場(アラバマ州)にメアリズビル工場(オハイオ州)からV型6気筒(V6)エンジン搭載の「アコード」セダンを移管する。... メアリズ...
横滑り防止装置(ESC)と電動パワーステアリングを協調制御する技術で、今後は年内発売予定の「新型オデッセイ」「新型アコードシリーズ」にも採用する。
付加価値が小さい小型車シフトが急速に進む中「アコード」をベースにしたホンダの高級車ブランド「アキュラ」など、小型車ながら利幅の大きい車をいかに受注できるかが収益を左右してくる。
ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置(EGR)のクーラーバイパスバルブを本社工場(愛知県大府市)で生産し、ホンダの欧州向け「アコード」のディーゼルエンジン用に供給する...
ホンダは中型車「アコード」、小型車の「シビック」「フィット」の販売を4、5月から急激に増やした。1―6月販売実績はシビックが前年同期比18%増、アコードは同13%増。
更にアコード等年21万台の拡張投資を打ち出したホンダ、エコカー自体の需要に疑問を呈し、Bセグメントのマツダ2の年14万台生産を決めたオートアライアンス(マツダ・フォード合弁)を含めると...
