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記事検索結果
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製缶機械商社のディ・アイ・エンジニアリング(墨田区、山崎洋社長)も今夏までに上海市にツーピース・アルミ缶製造装置などを販売する現法を設立、事業を始める。
ワイ・ディ・シー(YDC、東京都府中市、宮坂博社長、042・333・6200)は16日、中堅企業向け統合業務パッケージ(ERP)の品ぞろえを拡充、日本オラクルが提供する...
同グループに提供する、インターネット技術を使って構築した企業内ネットワーク(イントラネット)「De―NET(ディ・イーネット)」に直接接続でき、光ケーブル通信などの有線...
▼大賞=タガミ・イーエクス(石川県能美市)、田中精工(京都府宇治市)、東海バネ工業(大阪市福島区)▼優秀賞=岡田鈑金(東京都大田...
製缶機械商社のディ・アイ・エンジニアリング(東京都墨田区、山崎洋社長、03・5819・3461)は、収益構造の多様化に乗りだす。
同時に日産ディとの大型トラック用排出ガス後処理装置の尿素SCR(選択還元触媒)技術での提携も現行排出ガス規制対応で終了し、更新しない。 日産ディは年内にもボルボとの共同開発第1...
日産ディはエンジンの完全燃焼により低燃費と粒子状物質(PM)削減を両立させ、逆に完全燃焼で生じる多量のNOXを尿素SCRで浄化する戦略を進める。 ... 日産ディは現在、200...
日産ディは新型ハイブリッドトラックの開発を進める。 ... 07年に日産ディを子会社化したのち、トラックや建機の電動化技術で協業を模索してきた。 ... 日産ディは今後、ハイブリッドシ...
日産ディは現在、中型トラック用ディーゼルエンジンを日野自から調達。... 日産ディは04年にトラックメーカーとして世界で初めて尿素SCRを大型トラック「クオン」に採用した。
7万台は日産ディやいすゞ自動車などの経営危機が深刻化した90年代後半を下回る低水準。... 日産ディは09年1月に国内直営販社10社を1社に統合する。
日産ディーゼル工業は26日、09年1月1日に直営販売会社10社と中古車販社1社を統合し、新会社「日産ディーゼルトラックス」を設立すると発表した。国内普通トラック(積載量4トン以上)市場...
J.D.パワー アジア・パシフィック(東京都港区、03・4550・8060)が20日発表した国内の大型トラック顧客満足度調査で、日産ディーゼル工業が1位を獲得し...
日産ディは市場悪化による受注減少で積み上がった在庫車両の削減を急ぐため、上尾工場の自社ブランドの11月のトラック生産台数を当初計画の3248台から約43%減らす。
製缶機械商社のディ・アイ・エンジニアリング(東京都墨田区、山崎洋社長、03・5819・3461)は、中国市場に本格参入する。... ディ・アイ・エンジニアリングは米国とシンガポールに全...
JDパワーアジア・パシフィック(東京都港区、03・4550・8090)の08年の日本小型トラック顧客満足度調査によると、日産ディーゼル工業がブランド別で首位になった。アフターサービス、...
