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北米では、環境規制強化により自動車の軽量化や電動化が進展する中、米国のUWHは先行投資した設備能力を生かして売り上げ拡大に努める。... 米国のTAAも増産投資完了による販売量増加に加え価格改定を図り...

ベンチャー投資のプロはブームを歓迎しつつも「大手の多くは減損を恐れてリスクをとりたがらない」とも。 ... 企業のリスク許容度が高まり、先行投資がかさむ先端医療ベンチャーなどに資金が...

常務執行役員の山埜英樹は「次世代ビジネスに向けた先行投資だ」と強調する。

市場の大幅拡大を見越し、新薬開発や生産設備への投資が加速している。... 必要な部位に核酸を伝達するドラッグ・デリバリー・システム(DDS)技術が不足したことで、核酸医薬品への投資は世...

巨額の先行投資が利益率悪化を招いていたスマホ決済「ペイペイ」への投資も効率化。

富士フイルム、遺伝子治療に130億円投資 バイオ医薬品拡大 (2019/11/15 素材・医療・ヘルスケア)

富士フイルムは14日、バイオ医薬品の開発・製造受託(CDMO)事業の拡大を目的に、重点領域の遺伝子治療分野に130億円を投資すると発表した。... 製薬企業のニーズを優位に取り込むには...

一方、独MANは次世代モデルへの先行投資が重しとなり、3・5%から3・6%へのわずかな上昇にとどまった。

自動車生産台数の減少や納入先の設備投資抑制などが響いた。... その上で「絶対的なスピードで投資しないとチャンスを失う」として、EV駆動用のトラクションモーターへの先行投資にかかる約300億円を追加費...

航空2社の4―9月期、増収減益 貿易摩擦、国際線に暗雲 (2019/11/1 建設・生活・環境・エネルギー)

ともに20年の羽田空港国際線発着枠拡大に備えた先行投資がかさむなどして営業減益。

ANAの4―9月期、売上高最高 10連休で旅客需要増 (2019/10/30 建設・生活・環境・エネルギー1)

20年の羽田空港国際線発着枠拡大に備えた機材調達や人材育成の先行投資がかさんで営業減益。

日本電産の通期予想、下方修正 営業益14%減の1500億円 (2019/10/24 電機・電子部品・情報・通信1)

中国や欧州から電気自動車(EV)駆動用モーター関連の引き合いが増え、開発や生産で300億円の追加投資を行うなどで利益を押し下げる。... 車載製品事業向け先行投資と冷蔵庫用コンプレッサ...

投資家は短期的な収益が気になり、企業の成長に懸けることに及び腰になっている。 ... しかし、先行投資がかさんで赤字が続いていることを投資家は警戒。... ただ、上場後も赤字が続いた...

8月受注、76カ月ぶり900億円割れ 日本工作機械工業会(日工会)の調べによると、景気の先行指標である工作機械の受注高(速報値)が8月に前年同月比37...

航空機器事業は投資額が大きく、回収は長期間の先行投資型。

現在ERPなどの基幹システムにシステム費全体の8割投資がされているといわれているが、今後IoTなど新しい領域への先行投資がもっと必要になってくる。... しかしこういった分野のIoT化にはまだあまり投...

逆風の中でも、東南アジアでの大型案件や第5世代通信(5G)向けの先行投資も一部にあり、製造業の脱中国に連動した設備投資など今後の方向性を示唆する内容となった。(総合1参照...

ちょっと訪問/佐野鉄工所 設備拡充と現場教育徹底 (2019/9/6 中小企業・地域経済1)

「先行投資と位置付け、現場の技術教育に注力したい」と将来の成長に向けアクセルを踏む。

19年度までは先行投資で経費がかさむが、20年度からは米ボーイングの旅客機『777X』『787』関係の需要が本格的に立ち上がる。先行投資の回収局面、収穫期だ」 ―自動化も進めてきまし...

航空機エンジン事業は足が長いビジネスで、投資回収に15―20年かかる。開発期の先行投資はもちろん、増産段階に入っても赤字がしばらく残る。投資回収できるのは部品・整備拡大期に入ってからだ。

ただ、車載電池事業は先行投資がかさみ、赤字幅が拡大した。... TDKは19年度、MLCCを含む受動部品事業に500億円程度の投資を見込む。MLCC向けの投資は18年度よりも増やす計画だ。

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