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英国の産学官が連携し、電気自動車(EV)向けの全固体電池を開発するコンソーシアムを設立する。... それぞれの技術と知見を結集し、世界トップクラスの全固体電池を開発するという。 ...

日刊工業新聞社は9月3日14時から、ウェブセミナー「『全固体電池入門の入門』第3回 材料メーカーから見た課題とロードマップ」を開催する。 全固体電池の実用化には、主要材料であ...

電池の生産規模は年間10ギガワット時。... 固体電池の研究施設についても整備する。 本社がある江西省ではリエナジーが30億元を投じて5ギガワット時規模の電池工場を建設。

日本は2016年には世界市場で4割近いシェアを持つトップだったが、車載用のリチウムイオン電池は中国、定置用は韓国が台頭し、地位の低下を招いている。... 経済産業省は今後の開発の方向性として全固体電池...

今後10年間で、全固体電池などの高性能蓄電池や、温室効果ガス排出量を抑えた蓄電池製造技術などを確立する。... 研究開発の取り組みとして、電池パック形状で現状の2倍となる1リットル当たり700ワット―...

同ドメインは、半導体やディスプレー、電池の材料、植物工場、水処理膜製品などを展開。... リチウムイオン電池材料では、宇部興産と欧米を除く電解液事業を統合した。... また新タイプの負極材の量産販売準...

全固体電池は、リチウムイオン電池の電解液を固体電解質に替えた電池だ。そのため、割れに強いナノ多孔構造を導入したシリコン負極はリチウムイオン電池内より、全固体電池内でより性能が引き出せると考えたのだ。....

一方、電動車や高性能IT機器向けで需要が高まる冷却配管システム事業などで成長を図るほか、全固体電池の研究開発強化などで次世代事業の育成を目指す。

【課題山積み】 蓄電池の代表格であるリチウムイオン電池は、社会のスマート化に大きく寄与してきた。... さらに実現性の高い次世代蓄電池として注目される全固体電池に...

「全固体電池は開発の最終フェーズだ」と話すのは、マクセルホールディングス社長の中村啓次さん。2021年度中に小型・コイン形状の全固体電池の発売を目指す。

大阪府・市の研究機関が統合し大阪技術研となってから、全固体電池や生分解性プラスチックなど新分野の研究が進む。

日立のリチウムイオン電池事業の取得で車載用電池への参入も果たした。 ... 既にマクセルでは、事業部ごとに分かれていた営業・マーケティング機能を集約したり、全固体電池など大型の開発テ...

ガラスコーティング剤の全固体電池への応用可能性も探る。同電池の電極体に塗布することにより、充放電の際に膨張収縮しにくくし、電池を長寿命化する研究も公的研究機関と始めた。

米マサチューセッツ工科大学(MIT)から派生したスピンオフ(分離・独立)企業で、陽極フリーのリチウム金属電池を開発する。 同社ホームページによると、米...

助成対象の研究課題はほかに「量子相対論インダクタ原理の提案と実証」、「分子配向制御による全固体電池の界面デザイン」などが選ばれた。

JX金属、独に新会社 車載電池回収・材料再生 (2021/7/7 素材・医療・ヘルスケア)

JX金属は8月1日付でドイツに使用済み車載用リチウムイオン二次電池(LIB)リサイクル事業や電池材料事業を推進する新会社「JXCSE」を設立する。欧州自動車メーカーなどとの連携で、車載...

全固体量産、月10万個 電子部品最大手の村田製作所の勢いが止まらない。... 今期はまだ電池事業の黒字化は難しい。投資を優先させたい」 ―開発中の全固体電池の進捗&...

日刊工業新聞社は、ウェブセミナー「全固体電池入門の入門」の2回目を開催した。... 全固体電池は日本や中韓、欧州などで開発競争が激しくなっている。... 全固体電池のウェブセミナー...

全固体電池は電気を通す電解質が液体ではなく固体のため、液漏れの心配がない。... ただ全固体電池は現状、期待過多の側面もある。... 「一気に全固体電池に変わるわけではない。

【京都】村田製作所は、開発中の全固体電池が複数社の産業機械に採用されたと明らかにした。... 同社の全固体電池は一般的な酸化物全固体電池に比べ、100倍程度の容量を持つのが特徴。定格電圧がリチウムイオ...

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