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共和レザーでは『社員が元気ある会社であり続ける』『周辺地域の活性化に貢献する』ことに努力する」 《主力の自動車内装用合成皮革やフィルム事業の拡大を中心に新たな成長戦略を描く》 ...
日系自動車メーカー7社の中国での7月の新車販売台数はホンダ、マツダ、スズキ、SUBARU(スバル)の4社が前年同月比マイナスとなった。同プラスとなったトヨタ自動車の販売実績は単月として...
その後、現地の石油化学メーカーの原料の品質が確認でき次第、徐々に現地調達を増やしていった。... ボーセロンは自動車部品などの包装が主な用途で、タイやインドネシアなどに拠点を持つ日系自動車メーカーなど...
SUBARU(スバル)の岡田稔明取締役専務執行役員は6日、都内で開いた決算会見で米トランプ政権が自動車や自動車部品の追加関税を検討していることについて「米国は当社にとって最重要市場で、...
世耕経産相は、トランプ政権が検討する自動車・同部品の輸入制限に関し、「同盟国である日本からの輸入が米国の安全保障に悪影響を与えることはない」との見解をあらためて表明した。... 会談には、トヨタ自動車...
日系自動車メーカー7社の2018年上期(1―6月)の中国での新車販売台数は、4社が前年同期を上回った。日産自動車、三菱自動車は2ケタの成長を実現し、トヨタ自動車やマツダは同期として過去...
日系の2輪車・4輪車関連企業が多数進出するカラワン工業団地内に拠点を構え、05年から完成車メーカーの初期充填用エンジンオイルと交換用のOEM(相手先ブランド生産)製品を主力に生産してい...
日産自動車が、独ダイムラーとメキシコで進めていた高級小型車の共同開発を凍結したことがわかった。... 合意までの先行きは不透明で、日産以外の日系自動車メーカーにとってもメキシコ事業のかじ取りが難しくな...
マニラ市内で10月に生産を開始し、日系自動車メーカーの現地調達ニーズに応える。... 電子・電気機器用線バネの生産ラインも、主要な顧客である日系の家電・情報通信機器メーカーが集積するマニラへ移し、ラプ...
NOKは主に自動車のエンジンに使われるオイルシールの生産体制を強化する。... 世界的な自動車生産の増加に合わせオイルシール需要も増えており、設備増強で対応する。 ... これまでイ...
国内自動車メーカーが中国市場を念頭に、電気自動車(EV)用リチウムイオン電池のコスト低減を急いでいる。... 独フォルクスワーゲン(VW)による一連のディーゼル車の排ガ...
完成車メーカーへの提案力を高め、自動車業界の変革期を乗り越える。 ... 日系自動車メーカーとの関係では日産自動車の自動運転技術に車載カメラが採用された。 ...
日系自動車メーカー7社の中国での5月の新車販売台数はホンダ、マツダ、スズキ、SUBARU(スバル)の4社が前年同月比マイナスとなった。... 日産自動車、トヨタ自動車、三菱自動車の3社...
「日系自動車メーカーは電動化でトップを争う。我々の技術を高めるのに重要」と、M&A(合併・買収)を含め電気自動車(EV)など向けソリューションや製品も拡充する。...
日本への試験車両の導入でセンサーや車両制御といった技術開発や技術提案を強化し、日系車メーカーなどへの採用を狙う。 ... コンチネンタルは日系自動車メーカー向け売上高を19年に14年...
■車各社「状況注視」 競争力低下、戦略見直しも トランプ政権が安全保障を理由に自動車や自動車部品の関税引き上げを検討すると発表し、日系自動車メーカーが神経をとがらせている。....
中国政府が、現在は最大25%となっている自動車の輸入関税を7月1日付で15%に引き下げることを決めた。日系自動車メーカーの多くは、すでに同国市場向け車両を現地生産しており影響は限定的だ...
鍛圧機械4社の19年3月期業績予想でも北米事業は、板金機械が主軸のアマダホールディングス(HD)が高水準で推移する見通しだが、自動車向けの超大型プレス機械を得意とするプレス各社はおおむ...
