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記事検索結果
806件中、13ページ目 241〜260件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.003秒)
実証では、日本郵船が船の設計、東芝エネルギーシステムズが舶用FCモジュールの開発、川崎重工業が船内水素燃料供給システムとエネルギー管理システムの開発、ENEOSが船への水素供給、日本海事協会が安全性評...
三菱造船(横浜市西区、北村徹社長、045・200・6611)は31日、川崎汽船、日本海事協会と共同で、洋上で二酸化炭素(CO2)回収装置の利用を検証すると発表した。
日本郵船とジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、千葉光太郎社長、045・264・7200)、日本海事協会は12日、液化アンモニアガス運搬専用船の共同研究開発を始めると発表した...
【28年商業運航へ】 国際海事機関(IMO)では温室効果ガスを50年までに08年比で50%削減し、今世紀中のできるだけ早期に排出をゼロにする目標を打ち出した。
商船三井は日本海事協会、日本製鉄、JFEスチール、ジャパンマリンユナイテッド(JMU)など9社共同で、メタネーション技術を船舶のゼロ・エミッション燃料に活用する業界横断の取り組みを始め...
新造船市況は低調だが、国際海事機関(IMO)の環境規制対応としてバラスト水処理装置などの修繕工事向けの受注が底堅い。
日本は海事クラスターという言葉に甘えてはいけない。... 今治造船、JMUの提携がうまくいくことを望む」 ―国際海事機関(IMO)は2050年までに温室効果ガスの排出...
議題の海事産業の基盤強化について参考人に立った舞鶴市の多々見良三市長は「突然こういう変化が起こることを疑問に思う。... 国際海事機関(IMO)は50年までに温室効果ガスの排出量を08...
造船、海運、舶用工業がそろう、わが国の海事クラスターの強みを生かし、海洋国家とモノづくりの復権に挑戦する。... さらに世界の海事産業は海上輸送の安全性や効率性の向上、船員不足・高齢化、労働環境の改善...
造船、海運、舶用工業という海事セクターの強みと、情報通信や制御技術など日本が得意とする技術を生かして国際競争力を高める狙いもある。
また国土交通省は16年から海事生産性革命「i−Shipping」を進め、海事産業における国際競争力の強化に乗り出している。
▽関海事工業所(淡路市)▽ゼロフォーム(神戸市中央区)▽ダイイチ(小野市)▽丹波篠山食品(丹波篠山市)▽ベルツリー(神戸市東灘区...
日本郵船は14日、日本海事協会から有人自律船実現のための情報分析から計画、承認、実行までの枠組み「自律船フレームワーク」のコンセプト設計について、認証を取得したと発表した。
国際海事機関(IMO)が進める窒素酸化物(NOx)3次規制や二酸化炭素(CO2)削減に対応する開発に取り組んでいる。