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記事検索結果
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自動車部品や風力発電の風車ブレード向けに拡大するガラスファイバー需要を取り込む。 ... 同社によると、ハッチバックドアパネルや天井材などに使われる自動車部品向け、風車ブレード向けの...
同社ではさらに日本の風車の特徴であるブレードの先端に埋め込んだ雷対策用のアースの点検を、独自開発した飛行ロボット(ドローン)で実証する技術を開発した。 ... 誠電社...
丸紅は27日、秋田県で進めている着床式洋上風力発電所・陸上送変電設備の建設において、風車を設置するための洋上の基礎据え付け工事を28日に始めると発表した。
風車ブレードの回転に起因する「風車ウエイク」と呼ばれる風速減衰効果などの研究がテーマ。... 一般的に風車ではブレードの回転に伴い、風の下流側に風速の欠損領域が生じる。複数の風車で構成する発電設備では...
参加企業が持つ技術を生かして大型風車のメンテナンスの一括受注を目指す。... このほかエイブルはプラントエンジニアリング、ロボット技術に強みを持ち、インテックは福島県内最初の小型風車を建設した。
風車メンテナンス国内最大手の北拓(北海道旭川市)との共同出資会社で、出資比率は三井物産が51%、北拓が49%。... 国内事業者を対象に、風車や基礎構造部の設備点検、資...
これまで数十―数百グラムと小さい材料が主流だったが、近年は自動車や風車向けに数十キログラムといった長尺で重い部品の熱処理ニーズが高まっている。
再エネ拡大では可倒式風車や離島での再エネ100%運用の仕組みなど、独自技術を県外や沖縄と環境の似た国々に広げたい。
横に寝かせて台風を回避する、可倒式風車をトンガに技術供与した実績もある。
大量導入、切り札は「浮体式」 千葉県銚子市の銚子マリーナから沖合に目を向けると、海上に風車が見える。... この風車が立つ海域を対象に、5月末から事業者の選定が始まる。... 風車を...
風車部品では会川鉄工(福島県いわき市)が日本で唯一の大型風車タワーを開発。初の受注に向けて外資系風車メーカーと詰めの協議に入った。
風車をめぐってはここ5―10年ほどで(企業の)集約が進み、ヴェスタスを含めた数社で争っている。
同社のシステムは風車・蓄電池を最適制御し、電力系統に頼らず実際に浄水場へ15時間の電力供給に成功したという。風力事業開発センタの星野直樹センタ長は「自立型なので風車側で最大出力をうまく調整して、蓄電池...
販売面では洋上風力で需要増を見込む高信頼性大型円すいころ軸受や遠隔監視システムを切り口とした補修部品の販売増、欧州風車メーカー開拓などに取り組む。
35%出資するジャパンマリンユナイテッド(横浜市西区)では、12メガワット級の風車の搭載にも対応した浮体式洋上風力発電向けのセミサブ型浮体デザインも開発した。 ...
今後は風車・浮体をノルウェー沖北海の実証サイトに設置し、今夏にも試運転を始める。... 実証機は出力3600キロワットの風車1基を使用する。
同社の軸受は、ブレード(羽根)の後ろ側に位置するナセル内部で風車の回転力を動力に変換する増速機(ギアボックス)部分に使われる。... 洋上風力分野では下部構造が風車のサ...
