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記事検索結果
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風況のよいスエズ湾沿いのガルフ・エル・ゼイトで、3月に着工し、2025年8月に商業運転を開始する計画で、その後25年間にわたって発電所を運営する。
(大阪・大川藍) 農機の自動運転は乗用車より進んでいる。使用シーンが圃場という制限された区域であることや走行速度が遅いことがその理由で、運転席に人...
「会津若松市で水を貯めずにそのまま使って発電する流れ込み式の小水力発電を31キロワットの出力で運転開始している。
2025年後半の商業運転を予定する。 ... クリーンエネルギーの知見やネットワークを持つ35人超の専門家がおり、開発段階から商業運転段階までの再生可能エネルギー発電プロジェクトに直...
各輸送モードで役割分担 トラック運転手の時間外労働規制が強化される物流の「2024年問題」や脱炭素の流れを受けて、大量輸送が可能で環境に優しい貨物鉄道があらためて脚光を浴びている。
定常運転時や事故時の原子炉の様子を再現し、設計に生かす。... 政府は実証炉を2029年から製作・建設し、30年代に運転する構想を掲げている。
キャブ(運転台)の組み立てラインを17年ぶりに一新し、生産の柔軟性も高める。... 併せて小型と中型トラックの運転台の組み立てラインを刷新。産業用ロボットを活用した生産システムを見直し...
湘南電力は愛川太陽光発電所(同愛川町)など3カ所の発電所でつくった電気(合計出力2968キロワット)を、もう一方のまち未来製作所(横浜市中区)は改修後の...
各設備の過去の運転データから正常な運転状態をモデル化し、実稼働データと比較することにより、目視では確認できない、わずかな異常の兆候まで検知する。
「自動車の技術は走りをより楽しむ傾向と、電動化や自動運転で車内空間の快適さを求める傾向が強まる」と予測するのは、NTN社長の鵜飼英一さん。 ... 「電動車や自動...
米フォード・モーターは自動運転技術を開発する完全子会社「ラティテュードAI」を設立した。廃業した出資先アルゴAIの従業員約550人を引き受け、先進運転支援システム(ADAS)などの開発...
独立型は汎用性が高く、電動化や自動運転など顧客のさまざまなニーズに合わせて機能を拡張できるのが特徴だ」 ―今後の製品ニーズをどう見ていますか。
同システムではリモコンによる一括施・解錠に加え、運転席の制御ボックスで任意の扉だけ反応するよう指定できる。
「ドイツは電力不足を避けるため一部の石炭火力発電所の稼働や原子力発電所の運転延長を決めたが、あくまでも緊急避難的な措置だ。
日産自動車と日立ビルシステム(東京都千代田区)は、自然災害に伴う停電を想定し、日産の軽EV「サクラ」からの給電で、日立のエレベーターを継続運転させる実証実験を1月まで約3カ月間にわたり...
変形田畑・安全確保が課題 農業機械の自動運転は、人の介入なしに機械が全自動で作業をする段階まであと一歩のところまで来ている。... ―自動運転の開発状況は。 ...
TURING(千葉県柏市)から完全自動運転車両の開発について相談を受けた際は「驚いたが、同社は人工知能(AI)に非常に自信を持っていた」と振り返る。
米グーグル系の自動運転開発企業ウェイモは1日、ロイター通信に対し、追加で人員削減を実施したと明らかにした。... 投資家や業界の専門家は、商業化に向けて短期間に多額の資金が自動運転技術部門につぎ込まれ...