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記事検索結果
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炉の燃料に液化天然ガス(LNG)を使うが、水素に置き換えられるようにする。同社が21年度中に排出した二酸化炭素(CO2)のうち約45%に当たる29万トンは化石燃...
「ユニット部品は電動化で増える車載モーターの中核部品『モーターコア』や燃料電池用セパレーター、用途を模索中の電池などビジネスチャンスは大きい。
建機には、軽油の代わりにバイオディーゼル燃料やガス・ツー・リキッド(GTL)燃料を使う方針も定めた。
スコープ1では軽油をバイオマス燃料や水素燃料に代替できるよう、モデル作業所で実証実験を行う。
電子商取引(EC)の隆盛で宅配便取り扱い個数は右肩上がりで増えている上、折からの人手不足に加えて燃料費の高騰も各社の業績の重しとなる。... 特にヤマトHDは営業利益で前回予想比140...
日本郵船の30年代予測では、沿岸を航行する小型船は水素燃料船、大型・高出力のコンテナ船やバラ積み船はアンモニア燃料船がイメージされている。 国際エネルギー機関(IEA)...
発電用の燃料炭(一般炭)の国際相場が約1年ぶりの安値圏まで急落している。... 対ロシア制裁を背景にエネルギー需給の逼迫(ひっぱく)が懸念される欧州で、天然ガスや石炭の...
セルロース系のバイオエタノールは持続可能な航空燃料(SAF)として注目されており、3社はサトウキビなど食糧用ではない非可食性の木質由来とするのが特徴だ。
電力需要の変動や燃料問題に左右されない長期にわたる安定電源を確保し、事業継続と二酸化炭素(CO2)排出量削減につなげる。
原燃料高対策や資本関係の行方など話題に尽きない同社だが「前向きに、社員を鼓舞する話をしたい」と強調。
米テキサス州のフリーポート液化天然ガス(LNG)基地の火災による損失拡大と、長期契約したLNGの競争力向上や燃料費変動分を価格に反映するまでの時間差で差損が減ったガス事業の増益などが相...
(東日本に関連記事) 燃料に重油を使うディーゼルエンジンを搭載した現有の海面清掃船2隻の老朽化が進んだことから、後継船としてバッテリーで航行し、二酸化炭素(C...
「コア技術である燃料電池(FC)システムをさまざまなアプリケーションに搭載することで、水素需要を喚起したい」と話すのは、ホンダ執行役専務の青山真二さん。 &...
工場や研究開発機能の誘致、脱炭素社会の実現に向けたグリーンイノベーションの推進、コロナ禍や原燃料高に苦しむ中小企業に対する支援などの予算を手厚くする。
2011年後半に工場へ風力発電の電気で水を電気分解して水素を生産し、燃料電池(FC)で数キロワットを発電するパワー・ツー・ガス(P2G)システムをいち早く実証した」...
燃料費の減少で中国電は460億円、北海道電も80億円ほど赤字幅が縮小する。 ... 「燃料価格はまだ高く、地域差もあり非常に厳しい状況」(山口裕之副社長)。... た...